حداکثر سرعت مجاز خودروهای سواری دارای یدک در آزادراه‌ها چقدر است؟

توضیح

۹۰ کیلومتر در ساعت.

قاعده: خودروی سواری وقتی یدک (تریلر) به آن بسته شده باشد، در آزادراه حداکثر با ۹۰ کیلومتر در ساعت حرکت می‌کند، در حالی که همان خودرو بدون یدک سقف بالاتری دارد. یعنی بستن یدک یک پله سقف سرعت شما را پایین می‌آورد؛ همین جفت عدد را حفظ کنید: بدون یدک بالاتر، با یدک ۹۰.

دلیل فنی روی دو چیز سوار است. اول ترمز: جرم مجموعه بیشتر است و یدک سبک معمولاً ترمز مستقل مؤثری ندارد، پس فاصله ترمز به‌طور محسوس بلندتر می‌شود. دوم پایداری: تریلر روی محور خودش حول نقطه اتصال نوسان می‌کند و این نوسان با افزایش سرعت تشدید می‌شود؛ پدیده‌ای که به آن قوس زدن یا سوانینگ می‌گویند و از یک آستانه سرعت به بعد خودش را تقویت می‌کند تا کنترل از دست برود. باد جانبی، موج آسفالت و گردابه کامیون‌های در حال سبقت همین نوسان را شروع می‌کنند. در آزادراه‌های ارمنستان مثل مسیر ایروان به سمت جنوب یا شمال، وزش باد کناری و عبور کامیون‌های سنگین دقیقاً همان محرک‌هایی است که سقف ۹۰ برای آن گذاشته شده.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• ۱۱۰ کیلومتر در ساعت. — ۱۱۰ کیلومتر در ساعت سقف خودروی سواری بدون یدک در آزادراه است؛ به محض بستن یدک این عدد برای شما معتبر نیست.
• ۱۰۰ کیلومتر در ساعت. — ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در جدول سرعت‌ها هیچ دسته‌ای ندارد؛ عددی است که فقط بین دو گزینه درست و غلط جا خوش کرده.
• ۸۰ کیلومتر در ساعت. — ۸۰ کیلومتر در ساعت کمتر از سقف واقعی است؛ پرسش حداکثر مجاز را می‌خواهد، نه سرعت محافظه‌کارانه توصیه‌شده.
• ۷۰ کیلومتر در ساعت. — ۷۰ کیلومتر در ساعت به سقف خودروی سواری با یدک در آزادراه مربوط نیست و پاسخ را با دسته‌های کندتر اشتباه می‌گیرد.