راننده کدام وسیله نقلیه قواعد گردش از راهی را که خط کاهش سرعت دارد نقض می‌کند؟

توضیح

راننده خودروی زرد.

وقتی راه دارای خط کاهش سرعت (خط ترمز) است، راننده‌ای که قصد گردش دارد باید به‌موقع و پیش از رسیدن به محل خروج وارد آن خط شود و کم‌کردن سرعت را فقط داخل همان خط انجام دهد. در تصویر، کامیون آبی همین کار را کرده است: مسیرش از ابتدای خط کاهش سرعت به آن وارد می‌شود و در امتداد آن به خروجی می‌رسد. اما مسیر خودروی زرد نشان می‌دهد که او در خط اصلی مانده، سرعتش را همان‌جا کم کرده و تازه نزدیک خروجی به سمت آن منحرف شده؛ یعنی قاعده را نقض کرده است.

دلیل ایمنی این قاعده کاملاً عددی است. خودرویی که در خط عبورِ اصلی برای گردش ترمز می‌کند، اختلاف سرعت زیادی با جریان پشت سر می‌سازد و رانندهٔ پشتی این کاهش سرعت را دیر تشخیص می‌دهد؛ نتیجهٔ نمونه‌اش برخورد از پشت است. خط کاهش سرعت دقیقاً برای همین ساخته می‌شود: فضایی جدا که کاهش سرعت در آن هیچ‌کس را غافلگیر نکند. انحراف دیرهنگام هم مشکل دوم را اضافه می‌کند؛ زاویهٔ تند و شعاع کوچک، درست جایی که فاصله تا لبهٔ خروجی کم است و احتمال لغزش یا برخورد با جدول بالا می‌رود.

قاعدهٔ عملی: تابلوی خروج را که دیدی، اول راهنما، بعد تعویض خط، و آخر ترمز. ترتیب برعکسِ این سه کار همان اشتباهی است که خودروی زرد در تصویر مرتکب شده است.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• هر دو راننده — «هر دو راننده» درست نیست، چون کامیون آبی از ابتدای خط کاهش سرعت وارد آن شده و کاهش سرعتش را داخل همان خط انجام داده است؛ مسیر او دقیقاً همان چیزی است که قاعده می‌خواهد.
• هر دو راننده درست گردش می‌کنند — «هر دو راننده درست گردش می‌کنند» ترمز کردنِ خودروی زرد در خط اصلی و انحراف دیرهنگام آن به خروجی را نادیده می‌گیرد؛ همین دو کار، نقض قاعدهٔ خط کاهش سرعت است.

مبنای قانونی: قواعد راهنمایی و رانندگی جمهوری ارمنستان