راننده در این وضعیت چه باید بکند؟

توضیح

باید کاملاً توقف کند و بعد به وسیله نقلیهٔ در حال حرکت در راه متقاطع حق تقدم بدهد.

تابلوی هشت‌ضلعی قرمز «ԿԱՆԳ / STOP» در سمت راست و خط سفید ضخیمی که روی سواره‌رو درست جلوی توست، با هم یک دستور می‌دهند: توقف کن. این توقف مشروط نیست؛ چه راه متقاطع پر باشد چه خالی، چه دید خوب باشد چه بد، خودرو باید کاملاً بایستد و چرخ‌ها از حرکت بیفتند. محل توقف هم همان خط ایست است؛ اگر خط‌کشی وجود نداشته باشد، لبهٔ سواره‌روی متقاطع.

دلیل ایمنی این سخت‌گیری چیزی است که به آن «توقف برای دیدن» می‌گویند. در تصویر، ساختمان‌ها و درختان تا نزدیکی گوشهٔ تقاطع آمده‌اند و تا جلو نروی بخش زیادی از راه متقاطع از دید پنهان است. توقف کامل چند ثانیه به تو وقت می‌دهد تا سر را به چپ و راست بچرخانی و سرعت واقعی خودروهای در حال آمدن را تخمین بزنی — کاری که در حال حرکت آهسته عملاً انجام نمی‌شود.

تلهٔ رایج آزمون همین‌جاست: عبارت «در صورت لزوم حق تقدم بده» متنِ تابلوی مثلثی «رعایت حق تقدم» است، نه تابلوی ایست. با تابلوی مثلثی می‌توانی بدون توقف و با سرعت کم رد شوی اگر راه خالی باشد؛ با تابلوی ایست هرگز. این دو تابلو را همیشه دوتایی و در مقایسه با هم مرور کن.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• در صورت لزوم به وسیله نقلیه در حال حرکت در جاده متقاطع حق تقدم بدهد. — وسوسه‌کننده است چون در عمل آخرش هم باید حق تقدم بدهی؛ اما «در صورت لزوم» یعنی اجازهٔ عبور بدون توقف، و دقیقاً همان چیزی است که تابلوی ایست ممنوع می‌کند.

مبنای قانونی: قانون جمهوری ارمنستان «در مورد تأمین امنیت ترافیک جاده‌ای»