آیا در این وضعیت باید به راننده کامیون حق تقدم بدهیم؟

توضیح

بله، باید به راننده کامیون حق تقدم بدهی.

فلش سبز چپ روی صفحه‌کیلومتر روشن است، یعنی قصد گردش به چپ داری. چراغ سمت راست سبز است و کامیون آبی از روبه‌رو نزدیک می‌شود؛ راهنمای سمت راستش هم روشن است و می‌خواهد به خیابان فرعی بپیچد.

قاعده: راننده‌ای که گردش به چپ می‌کند، باید به وسایل نقلیه‌ای که از روبه‌رو مستقیم می‌روند یا به راست می‌پیچند حق تقدم بدهد. اینجا هر دو حالت به یک نتیجه می‌رسد: چه کامیون مستقیم برود و چه به راست بپیچد، مسیر تو مسیر او را قطع می‌کند و تو راه‌دهنده‌ای. حتی وقتی هر دو به یک خیابان وارد می‌شوید، اولویت با گردش به راست است، چون گردش کوتاه‌تر و بدون قطع جریان مقابل انجام می‌شود.

دلیل ایمنی مخصوص کامیون: راننده‌ها فاصله و سرعت وسایل بزرگ را کمتر از واقع تخمین می‌زنند؛ جسم بزرگ‌تر «دورتر و کندتر» به‌نظر می‌رسد. به همین دلیل تصادف کلاسیک گردش به چپ در برابر کامیون، همیشه با جملهٔ «فکر کردم فرصت دارم» شروع می‌شود، در حالی که کامیون باردار نه می‌تواند به‌موقع بایستد و نه منحرف شود.

نکتهٔ حفظ‌کردنی: روشن‌بودن راهنمای وسیلهٔ مقابل هیچ تضمینی نیست. تا وقتی مانور او واقعاً آغاز نشده، حق تقدم را از دست نمی‌دهد؛ راهنمای اشتباه یا فراموش‌شده یکی از شایع‌ترین علت‌های تصادف در تقاطع است.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• خیر — «خیر» معمولاً از این تصور می‌آید که چون کامیون راهنمای راست زده «به هر حال از سر راه می‌رود»؛ اما راهنما یک اعلام قصد است نه واگذاری حق تقدم، و گردش به چپ همچنان راه‌دهنده است.

مبنای قانونی: قانون جمهوری ارمنستان «در مورد تأمین امنیت ترافیک جاده‌ای»