هنگام گردش به راست:

توضیح

اول از تقاطع عبور می‌کنی.

مأمور راهنمایی در تصویر دست راستش را رو به جلو دراز کرده و تو او را از پهلوی چپ می‌بینی؛ در این حالت برای وسایل نقلیهٔ چرخ‌لاستیکی حرکت در همهٔ جهت‌ها آزاد است و گردش به راست هم بی‌مانع است. همان علامت را خودروی سواریِ سمت راست از پشت سر مأمور می‌بیند و برای او حرکت ممنوع است؛ به همین دلیل آن خودرو باید منتظر بماند و تو مانور را انجام می‌دهی.

قاعدهٔ کلیدی این است که وقتی مأمور راهنمایی تقاطع را اداره می‌کند، علامت او جای چراغ، تابلوهای حق تقدم و قاعدهٔ «مانع سمت راست» را می‌گیرد. بنابراین اولین کاری که باید بکنی خواندن جهت سینه، پشت و پهلوی مأمور است؛ هر تحلیلی پیش از این تشخیص بی‌فایده است.

تله اینجاست که حضور یک خودرو در سمت راست، به‌طور غریزی حس «باید راه بدهم» می‌سازد. اما آن خودرو در این لحظه اصلاً حق حرکت ندارد و کسی که حق حرکت ندارد، حق تقدمی هم برای گرفتن ندارد. با این حال قانون تو را از احتیاط معاف نمی‌کند: پیش از چرخاندن فرمان مطمئن شو راننده مقابل واقعاً متوقف مانده و علامت مأمور را دیده است.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• باید به راننده خودروی سواری حق تقدم بدهید. — دیدن خودرو در سمت راست به‌سرعت این حس را می‌سازد که باید راه بدهی؛ اما علامت مأمور برای آن خودرو از سمت پشتِ او دیده می‌شود و حرکتش ممنوع است.

مبنای قانونی: قانون جمهوری ارمنستان «در مورد تأمین امنیت ترافیک جاده‌ای»