بهره‌برداری از وسایل نقلیه ممنوع است، اگر:

توضیح

اگر چراغ‌های مه‌شکن عقب به مدار چراغ ترمز متصل باشند.

مه‌شکن عقب پرنورترین چراغ قرمز خودرو است و عمداً چند برابر چراغ عقب معمولی می‌درخشد تا در مه غلیظ از فاصلهٔ دور دیده شود. دقیقاً به همین دلیل باید کلید مستقل داشته باشد و فقط در دید بسیار کم روشن شود. اگر آن را به مدار چراغ ترمز وصل کنند، با هر بار فشردن پدال، رانندهٔ پشت‌سر یک تابش شدید در چشمش می‌خورد.

دلیل ایمنی را با سازوکار تصادف بفهم: راننده‌ای که پشت سر توست، در لحظهٔ ترمز باید فاصله و نرخ نزدیک شدن را تخمین بزند. خیرگی ناگهانی، حساسیت چشم را برای چند لحظه از بین می‌برد و همین چند لحظه، فاصلهٔ لازم برای واکنش را می‌بلعد. نتیجه، برخورد از عقب در شرایطی است که خودِ نور قرار بود از آن جلوگیری کند.

نشانگر دمای مایع خنک‌کننده داستان دیگری دارد. خرابی آن برای موتور بد است — ممکن است جوش آوردن را دیر بفهمی — اما بر رفتار خودرو در ترافیک و بر اطلاعاتی که به دیگران می‌دهی اثری ندارد و در فهرست نقص‌های ممنوع‌کننده نیامده است.

معیار عملی این فصل را همین‌جا بساز: از خودت بپرس این خرابی «کنترل خودرو» یا «اطلاع‌رسانی به دیگران» را مختل می‌کند، یا فقط به سلامت مکانیکی و آسایش مربوط است. دستهٔ اول ممنوعیت‌آور است، دستهٔ دوم نه.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• نشانگر دمای مایع خنک‌کننده موتور کار نکند — خرابی نشانگر دمای مایع خنک‌کننده مشکلی برای موتور است، نه برای ایمنی ترافیک؛ در فهرست نقص‌های ممنوع‌کننده جایی ندارد.
• در هر دو مورد — «هر دو مورد» فقط وقتی درست است که هر دو بند نقص ممنوع‌کننده باشند؛ نشانگر دما چنین نیست، پس این گزینه رد می‌شود.

مبنای قانونی: قانون جمهوری ارمنستان «در مورد تأمین امنیت ترافیک جاده‌ای»