در کدام حالت اثر تابلو بلافاصله از محل نصب آن آغاز می‌شود؟

توضیح

تابلوی ۴۰ با تابلوی تکمیلیِ محدودهٔ اثر (Ա) و تابلوی ۷۰ بدون تابلوی تکمیلی (Բ).

قاعدهٔ پایه این است که تابلوی بازدارنده از همان نقطه‌ای که نصب شده اثر می‌کند، مگر تابلوی تکمیلیِ زیر آن خلافش را بگوید.

در Ա تابلوی تکمیلیِ «۱۰۰ متر» با پیکان در دو سر، فقط طول محدوده را تعیین می‌کند: محدودیت ۴۰ از همین‌جا شروع می‌شود و ۱۰۰ متر بعد تمام می‌شود. در Բ هیچ تابلوی تکمیلی وجود ندارد، پس محدودیت ۷۰ از محل نصب آغاز می‌شود و تا نزدیک‌ترین تقاطع ادامه دارد.

در Գ اما تابلوی تکمیلی عدد ۲۰۰ متر را بدون پیکان نشان می‌دهد؛ یعنی «فاصله تا موضوع». محدودیت ۵۰ هنوز اعمال نشده و ۲۰۰ متر جلوتر آغاز می‌شود. اگر همان‌جا سرعت را ناگهان به ۵۰ برسانی، در جریانی که هنوز حق دارد سریع‌تر بیاید یک مانع کند ساخته‌ای و خطر برخورد از عقب را بالا برده‌ای.

منطق این تفکیک، دادن زمان آماده‌سازی به راننده است: کاهش سرعت باید تدریجی و پیش‌بینی‌پذیر باشد، نه ناگهانی. تابلوی تکمیلیِ فاصله دقیقاً برای همین گذاشته شده.

تلهٔ آزمون: هر عدد متری زیر تابلو را «محدودهٔ اثر» نخوان؛ اول دنبال پیکان بگرد.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• فقط Բ (B) — «فقط Բ» ناقص است؛ در Ա هم تابلوی تکمیلی صرفاً طول محدوده را می‌گوید و شروع اثر همان محل نصب است.
• همه — «همه» به‌خاطر Գ غلط است؛ آنجا عدد ۲۰۰ متر یعنی محدودیت ۲۰۰ متر جلوتر آغاز می‌شود.

مبنای قانونی: قواعد راهنمایی و رانندگی جمهوری ارمنستان