در کدام گزینه راننده‌ای که به‌درستی توقف کرده نشان داده شده است؟

توضیح

فقط خودروی Գ که روی شانهٔ راست راه ایستاده است.

این جاده بیرون از منطقهٔ مسکونی است و شانهٔ خاکیِ قابل استفاده در سمت راست دارد. قاعده روشن است: توقف و پارک باید روی شانهٔ راست انجام شود و تنها در صورت نبودِ شانه می‌توانی کنارِ لبهٔ راستِ سواره‌رو بایستی. خودروی Գ دقیقاً همین کار را کرده و از خط‌کشیِ لبه عبور کرده و کامل روی شانه ایستاده است.

خودروی Ա رفته و در سمت چپ راه توقف کرده است. توقف در سمت چپ فقط داخل منطقهٔ مسکونی و آن هم روی راهی مجاز است که در هر جهت یک خط عبور دارد و خط ریلی وسط ندارد، یا روی راه یک‌طرفه. در جادهٔ بیرون‌شهری این کار ممنوع است، چون خودرو برای رسیدن به سمت چپ باید دو بار مسیر مقابل را قطع کند و بعد هم درست روبه‌روی جریانِ رو‌به‌رو پارک بماند.

خودروی Բ روی خودِ سواره‌رو ایستاده، در حالی که شانهٔ آزاد کنارِ دستش هست. این یعنی تبدیل کردن خودرو به یک مانع ثابت روی مسیری که سرعت در آن بالاست؛ برخورد از پشت با خودروی متوقف یکی از پرتکرارترین تصادف‌های مرگبار جاده‌ای است.

نکتهٔ حفظ‌کردنی: بیرون از شهر، ترتیب اولویت همیشه «اول شانهٔ راست، بعد لبهٔ راستِ سواره‌رو» است و سمت چپ اصلاً در فهرست نیست.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• فقط Ա (A) و Գ (G) — Ա در سمت چپ راه ایستاده است؛ این امتیاز مخصوص داخل منطقهٔ مسکونی است و در جادهٔ بیرون‌شهری اصلاً وجود ندارد.
• فقط Բ (B) و Գ (G) — Բ در حالی روی سواره‌رو مانده که شانهٔ راهِ کنارش خالی است؛ تا وقتی شانه هست، توقف روی سواره‌رو مجاز نیست.
• در هر سه مورد مجاز است. — تنها یکی از این سه توقف با قاعده جور است؛ پذیرفتن هر سه یعنی نادیده گرفتن هم ممنوعیتِ سمت چپ و هم اولویتِ شانه بر سواره‌رو.

مبنای قانونی: قواعد راهنمایی و رانندگی جمهوری ارمنستان