Աջ շրջադարձ կատարելիս պետք է

Պատասխանի բացատրություն

Խաչմերուկ մուտք գործելուց հետո կանգնե՛ք, որպեսզի հետիոտները կարողանան ավարտել անցումը։

Նկարի լուսացույցը կանաչ է, նշանակում է՝ ձեր մուտքը խաչմերուկ թույլատրված է, և «կանգառի գծից» առաջ կանգնելու տեղ այստեղ չկա. կանգառի գիծը կանգնելու վայրն է արգելող ազդանշանի դեպքում, ոչ թե կանաչի։ Բայց աջ շրջադարձի վերջում դուք մուտք եք գործում այն երթևեկելի մասը, որի գծանշմամբ նկարում ընթանում են երկու հետիոտն։ Այն հետիոտնը, ով անցում է մտել թույլատրող ազդանշանով, առավելություն ունի, նշանակում է՝ ձեր կանգառի ճիշտ վայրը խաչմերուկի ներսում է և հետիոտնային գծանշումից առաջ։

Նման սխեմայի անվտանգության պատճառը կրկնակի է։ Եթե դուք կանգնեք կանգառի գծից հետո, դուք կկանգնեցնեք ձեր հետևի հոսքը կանաչ ազդանշանի դեպքում, երբ հաջորդ վարորդն ակնկալում է շարժում. արդյունքը հետևից հարվածն է և հանգույցի կապված խաչմերուկը։ Իսկ եթե դուք թեքվեք առանց կանգառի, դուք կմտնեք ուղիղ այն անցումը, որտեղ գտնվում է հետիոտնը, և շրջադարձի պահին ավտոմեքենայի առջևի հենասյունը փակում է ճիշտ այն անկյունը, որտեղից ընթանում է հետիոտնը։

Ինչ արժե հիշել. կանաչ ազդանշանը շարժման թույլտվություն է, ոչ թե առավելություն հետիոտնի նկատմամբ։ Գրեթե ամեն անգամ, երբ քննության ժամանակ դուք միասին տեսնում եք «աջ շրջադարձ + կանաչ ազդանշան + հետիոտն», ճիշտ է այն պատասխանը, որը ձեզ կանգնեցնում է խաչմերուկի ներսում և անցումից առաջ։

• Կանաչ ազդանշանի դեպքում կանգառի գծից առաջ կանգնելն անակնկալի է բերում հետևի հոսքին և արգելափակում խաչմերուկը. կանգառի գիծը կանգնելու վայրն է արգելող ազդանշանի դեպքում։ • Առանց կանգառի անցումն ուղղակիորեն խլում է առավելությունը ձեզնից շուտ անցում մտած հետիոտնից՝ հենց այն իրավիճակը, որը տալիս է աջ շրջադարձերի ժամանակ հետիոտների վրա վրաերթների մեծամասնությունը։

Աղբյուրներ և նյութերի ծածկույթ · Հաղորդել սխալի մասին