Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝

Պատասխանի բացատրություն

Եթե քարշակա-կցիչ սարքն անսարք է։

Քարշակա-կցիչ սարքը՝ կեռիկը, օղակը կամ ամրացման կետը, որ արտադրողը նախատեսել է ավտոմեքենայի վրա քարշակման համար, պետք է լինի սարքին, և դրա անսարքությունը մտնում է շահագործումն արգելող անսարքությունների ցանկում։ Կարևոր է հասկանալ. այս հանդերձանքն անհրաժեշտ է ոչ միայն այն ժամանակ, երբ դուք եք քարշակում այլ ավտոմեքենա. այն օրը, երբ կփչանա ձեր սեփականը, հենց այդ կեռիկը կլինի այն ճանապարհից հեռացնելու միակ եղանակը։

Այս կետի բեռնվածքը շատ ավելի մեծ է, քան թվում է։ Քարշակման ժամանակ ճոպանը կամ ձողը մշտապես ձգվում և թուլանում է, և յուրաքանչյուր մեկնում կեռիկին կտրուկ հարված է հասցնում։ Ճաքած կամ թուլացած կեռիկը, որը սովորական շահագործման ժամանակ ոչ մի կերպ իրեն չի դրսևորում, կոտրվում է հենց այդպիսի հարվածի ժամանակ, և բաց թողնված ճոպանն արագությամբ մտրակում է երկու ավտոմեքենաներից մեկի ուղղությամբ։ Եթե կցորդումը շարժման ընթացքում բացվի, քարշակվող ավտոմեքենան, որը սովորաբար չունի նաև արգելակների ու ղեկի ուժեղարարներ, մնում է բոլորովին առանց կառավարման։

Առջևից նարնջագույն շրջադարձի ցուցիչների տարբերակը թակարդ է. նարնջագույնը/դեղինը շրջադարձի ցուցիչների ստանդարտ գույնն է։ Ամեն անգամ, երբ այս գլխում հանդիպում եք լապտերի գույնի մասին տարբերակ, նախ համեմատե՛ք այն գույների աղյուսակի հետ և խախտում համարե՛ք միայն անհամապատասխանության դեպքում։

• Նարնջագույնը (դեղինը) շրջադարձի ցուցիչների օրինական գույնն է. այս տարբերակը նկարագրում է ավտոմեքենայի ճիշտ վիճակը և անսարքություն չէ։ • Քանի որ առաջին կետը խախտում չէ, «երկու դեպքում էլ»-ը նույնպես չի կարող պատասխան լինել։

Աղբյուրներ և նյութերի ծածկույթ · Հաղորդել սխալի մասին