Տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է, եթե՝

Պատասխանի բացատրություն

Երկու դեպքում էլ՝ և՛ արտանետվող գազերում վնասակար նյութերի պարունակությունը սահմանված նորմերից գերազանցելու, և՛ մոտոցիկլետի վրա կառուցվածքով նախատեսված ոտնատեղերի բացակայության դեպքում։

Առաջին կետը կապում է տեխնիկական անսարքությունն օրենսդրական նորմի հետ. եթե արտանետվող գազերում վնասակար նյութերի պարունակությունը գերազանցում է Հայաստանի Հանրապետության օրենսդրությամբ սահմանված նորմերը, շահագործումն արգելվում է։ Այս թվի հետևում կանգնած է մեխանիկական իրողություն. չափազանց կեղտոտ արտանետումը սովորաբար նշանակում է թերի այրում, անսարք բռնկման կամ սնուցման համակարգ կամ շարքից դուրս եկած կատալիզատոր։ Դրա ազդեցությունը միայն էկոլոգիական չէ. թունելում, փակ ավտոկայանատեղիում և երկար խցանման մեջ նույն գազերն ընկնում են հարևան ավտոմեքենաների սրահները։

Երկրորդ կետը վերաբերում է մոտոցիկլետներին։ Ոտնատեղերը պարզապես հարմարավետության հենարան չեն. մոտոցիկլետի վարորդը մեքենան կառավարում է արգելակելիս և շրջադարձերում ոտքերի ճնշմամբ ու մարմնի քաշի տեղափոխմամբ։ Առանց կառուցվածքով նախատեսված ոտնատեղերի վարորդի կամ ուղևորի ոտքը կախված է մնում և կարող է դիպչել անվին կամ ասֆալտին, իսկ գլխավորը՝ վերանում է այն հենարանը, որն անհրաժեշտ է արգելակելիս մարմնի քաշը զսպելու համար։

Ընդհանուր կանոն, որը կրկնվում է այս բոլոր հարցերում. արտադրողի կողմից տրանսպորտային միջոցի կառուցվածքում նախատեսված ցանկացած տարր՝ գլխակալներից ու ապակեմաքրիչներից մինչև ոտնատեղեր ու հայելիներ, պետք է լինի իր տեղում և աշխատի։ Դրա բացակայությունը, որքան էլ չնչին թվա, արգելում է շահագործումը։

• Ճիշտ է, բայց թերի. մոտոցիկլետի վրա կառուցվածքով նախատեսված ոտնատեղերի բացակայությունը նույնպես ինքնին արգելում է շահագործումը։ • Այս կետը նույնպես իրական է, բայց այն միայնակ ընտրելով՝ դուք անտեսել եք արտանետվող գազերի արտանետումների օրենսդրական նորմը։

Աղբյուրներ և նյութերի ծածկույթ · Հաղորդել սխալի մասին