بهره‌برداری از اتوبوس ممنوع است، اگر:

توضیح

وقتی جعبهٔ کمک‌های اولیه در اتوبوس موجود نباشد.

اتوبوس علاوه بر شرایط فنی مشترک همهٔ وسایل نقلیه، فهرست جداگانه‌ای از تجهیزات اجباری دارد و جعبهٔ کمک‌های اولیه یکی از آن‌هاست. نبودِ این جعبه به‌تنهایی برای ممنوع شدن حرکت اتوبوس کافی است؛ نیازی نیست ایراد فنی دیگری هم وجود داشته باشد.

منطق این سخت‌گیری، تعداد سرنشین است. اتوبوس ده‌ها مسافر را جابه‌جا می‌کند و بخش بزرگی از مسیرهایش بین‌شهری و کوهستانی است، جایی که رسیدن آمبولانس ممکن است ده‌ها دقیقه طول بکشد. در همان دقایق نخست پس از تصادف است که بند آوردن خونریزی و پانسمان ساده تعیین می‌کند مصدوم زنده می‌ماند یا نه. جعبهٔ کمک‌های اولیه در واقع ابزار پر کردن همین فاصلهٔ زمانی تا رسیدن نیروی امدادی است.

گزینهٔ عددی این سوال را با دقت بخوان. آج ۲٫۲ میلی‌متری بالاتر از حداقل ۲٫۰ میلی‌متری اتوبوس است، پس نه‌تنها تخلف نیست، بلکه لاستیک هنوز مجاز است. تلهٔ همیشگی این خانواده از سوالات همین است: عدد آج را با حد مجازِ همان نوع وسیله بسنج، نه با حس شخصی از «کم بودن». برای اتوبوس فقط زیر ۲٫۰ ممنوع است؛ ۲٫۲ و ۲٫۵ در محدودهٔ مجاز قرار می‌گیرند.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• ارتفاع باقی‌مانده آج تایر ۲٫۲ میلی‌متر باشد — آج ۲٫۲ میلی‌متر بالاتر از حداقل ۲٫۰ میلی‌متری اتوبوس است و تخلف به شمار نمی‌آید؛ عدد کوچک به نظر می‌رسد اما هنوز مجاز است.
• در هر دو مورد — چون گزینهٔ آج تایر اصلاً تخلف نیست، «در هر دو مورد» نمی‌تواند درست باشد.

مبنای قانونی: قواعد راهنمایی و رانندگی جمهوری ارمنستان