بهره‌برداری از وسایل نقلیه ممنوع است، اگر:

توضیح

وقتی در سامانهٔ فرمان قطعات و مجموعه‌هایی به کار رفته باشد که در طراحی وسیله پیش‌بینی نشده‌اند.

فهرست عیوبی که بهره‌برداری از وسیله نقلیه را ممنوع می‌کند، با سامانهٔ فرمان سخت‌گیرانه‌تر از هر بخش دیگری برخورد می‌کند. کافی است یک قطعه یا مجموعه‌ای در فرمان به کار رفته باشد که سازنده آن را پیش‌بینی نکرده — پیچ غیراستاندارد، سرِ بازویی از خودروی دیگر، جوشکاری دست‌ساز روی میل‌فرمان — تا حرکت با آن وسیله ممنوع شود. اینجا بحث «کار می‌کند یا نمی‌کند» نیست؛ خودِ حضور قطعهٔ بیگانه تخلف است.

دلیل ایمنی‌اش به معماری خودرو برمی‌گردد: فرمان تنها سامانهٔ حیاتی است که هیچ پشتیبانی ندارد. ترمز اصلی مدار دوگانه دارد و ترمز پارک هم در کنارش هست؛ اما اگر اتصال فرمان در پیچ جدا شود، هیچ سازوکار جایگزینی وجود ندارد و خودرو در همان لحظه غیرقابل کنترل می‌شود. قطعهٔ غیراصل هم دقیقاً در بدترین لحظه می‌شکند: زیر بیشترین نیرو، یعنی وسط پیچ تند یا هنگام مانور ناگهانی برای فرار از مانع.

تلهٔ این سوال در گزینهٔ رنگ چراغ است. قاعدهٔ رنگ‌ها را جدا حفظ کن: در جلو چراغ سفید مجاز است و ممنوعیت مربوط به نور قرمز در جلو و نور سفید در عقب است. پس چراغ سفید در جلو تخلف نیست و گزینهٔ «در هر دو مورد» را از اعتبار می‌اندازد.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• در جلو چراغ راهنمای سفید نصب باشد — رنگ سفید در جلو همان چیزی است که استاندارد انتظار دارد؛ ممنوعیت رنگ، نصب نور قرمز در جلو یا نور سفید در عقب است، نه سفید در جلو.
• در هر دو مورد — چون مورد دوم اصلاً تخلف نیست، «در هر دو مورد» نمی‌تواند درست باشد؛ تنها ایراد فرمان است که بهره‌برداری را ممنوع می‌کند.

مبنای قانونی: قواعد راهنمایی و رانندگی جمهوری ارمنستان