کدام تابلو مسیر انحرافی از راست یا چپ را نشان می‌دهد؟

توضیح

تابلوی شمارهٔ ۵؛ دایرهٔ آبی با دو فلش که رو به بالا و به دو سوی راست و چپ منشعب می‌شوند.

تابلوی مسیر انحرافی از خانوادهٔ تابلوهای دستوری است — به همین دلیل دایرهٔ آبی با نقش سفید دارد. این تابلو معمولاً روی خودِ مانع نصب می‌شود: جزیرهٔ وسط راه، محل تعمیرات، تجهیزات کارگاهی یا هر چیزی که بخشی از سواره‌رو را بسته است. دو فلشی که از یک نقطه به راست و چپ باز می‌شوند یعنی می‌توانی از هر دو طرف مانع عبور کنی و انتخاب سمت با توست.

دلیل ایمنی نصب آن، حذف تردید در لحظهٔ آخر است. مانع ثابت روی سواره‌رو، به‌ویژه در شب یا هوای بارانی، دیر دیده می‌شود؛ راننده‌ای که در فاصلهٔ کوتاه متوجه شود، یا ترمز شدید می‌گیرد یا با فرمان ناگهانی به خط عبور کناری می‌پرد. هر دو مانور تصادف‌ساز است. تابلوی روشن و بازتابنده روی مانع، تصمیم را از پیش می‌گیرد.

بزرگ‌ترین تلهٔ این سوال، تابلوی ۱ است. آن هم دایرهٔ آبی است و آن هم فلشی به راست و چپ دارد، اما فلش‌هایش از یک ساقهٔ عمودی بیرون می‌زنند و شکل حرف «تی» می‌سازند؛ یعنی «حرکت به راست یا چپ» در تقاطع پیش رو و ممنوعیت حرکت مستقیم. در تابلوی ۵ اصلاً ساقه‌ای وجود ندارد و دو فلش به‌صورت مورب از هم جدا می‌شوند. همین ساقه، تمام تفاوت را می‌سازد: ساقه یعنی تقاطع، بی‌ساقه یعنی مانع.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• 1 — تابلوی ۱ فلش‌هایی روی یک ساقهٔ عمودی دارد و «حرکت به راست یا چپ» در تقاطع را دستور می‌دهد؛ شباهت دایرهٔ آبی و دو جهت، آن را وسوسه‌کننده‌ترین گزینه کرده است.
• 2 — تابلوی ۲ مستطیل آبی با یک فلش سفید به سمت راست است و جهت حرکت را اعلام می‌کند؛ هیچ اشاره‌ای به عبور از کنار مانع ندارد.
• 3 — تابلوی ۳ مثلث قرمز هشدار است و به تقاطع با راه فرعی از سمت چپ اشاره می‌کند، یعنی موضوع آن حق تقدم است نه انحراف مسیر.
• 4 — تابلوی ۴ همان تابلوی آبیِ بن‌بست است و می‌گوید راه پیش رو خروجی ندارد — نقطهٔ مقابل «می‌توانی از دو سو رد شوی».

مبنای قانونی: قواعد راهنمایی و رانندگی جمهوری ارمنستان