این تابلو نشان می‌دهد:

توضیح

خروج به شانهٔ راه به دلیل عملیات تعمیراتی خطرناک است.

ترکیب دو قطعه است: مثلث قرمز با تصویر کارگر و بیل یعنی «عملیات راهسازی»، و تابلوی کمکیِ زیر آن نمای خودرویی را نشان می‌دهد که لبهٔ چرخش روی شانهٔ ناهموار و کنده‌شده قرار گرفته — تابلوی کمکیِ «شانهٔ خطرناک». این تابلوی کمکی چیزی را ممنوع نمی‌کند؛ به تو می‌گوید سطح کنار سواره‌رو قابل اتکا نیست.

در عکس یک جادهٔ برون‌شهری با خط‌کشی لبهٔ سفید می‌بینی و جلوتر در سمت راست، علائم و نشانه‌های محل کار. اگر برای کنار کشیدن، دادن راه به خودروی پشت سر یا یک توقف کوتاه روی شانه بروی، ممکن است شانه کنده، سست یا نشست‌کرده باشد. چرخ سمت راست پایین می‌افتد، خودرو ناگهان به راست کشیده می‌شود و واکنش غریزیِ راننده — چرخاندن شدید فرمان به چپ برای برگشتن روی آسفالت — همان چیزی است که خودرو را به‌صورت عرضی به مسیر مقابل پرتاب می‌کند. این تابلو دقیقاً همین تصادف را می‌بندد.

برخورد درست ساده است: در محدودهٔ عملیات، سرعت را کم کن، فاصله را زیاد کن و روی شانه نرو؛ اگر ناچار به توقف هستی، جای مطمئن پیدا کن نه اولین لبهٔ خاکی.

نکتهٔ حفظ‌کردنی: تابلوی کمکی زیر یک تابلوی هشدار، خودش هم هشدار است نه ممنوعیت. تلهٔ آزمون این است که تصویر خودرو در لبهٔ جاده، ذهن را به سمت قواعد پارک می‌برد؛ در حالی که ممنوعیت پارک با تابلوهای گردِ آبی اعلام می‌شود، نه با تابلوی کمکیِ یک مثلث هشدار.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• پارک در شانه راه ممنوع است. — ممنوعیت پارک با تابلوی گردِ آبی و خط مورب اعلام می‌شود؛ تابلوی کمکیِ زیر یک مثلث هشدار، ممنوعیت ایجاد نمی‌کند.
• پارک فقط در سواره‌رو مجاز است. — این ترکیب اصلاً دربارهٔ محل مجاز پارک صحبت نمی‌کند و اجازه دادن به پارک در سواره‌رو، معنای وارونهٔ یک هشدار است.