در تقاطع گردش میدانی برقرار است. سواره‌رویی که با آن به تقاطع نزدیک می‌شوید دو خط عبور دارد. هنگام ورود به تقاطع برای گردش باید کدام خط را اشغال کنید؟

توضیح

می‌توانی از خط راست یا از خط چپ وارد شوی.

ورود به تقاطعی که در آن گردش میدانی برقرار است، استثنای قاعدهٔ عمومی جانمایی در خط عبور است. در حالت عادی برای گردش به راست باید از راست‌ترین خط و برای گردش به چپ از چپ‌ترین خط استفاده کنی، اما هنگام ورود به میدان می‌توانی از هر خطی از سواره‌روی خودت وارد شوی — یعنی هم خط راست و هم خط چپ مجاز است.

منطق این استثنا در ساختار میدان است. میدان یک مسیر یک‌طرفهٔ حلقوی است و هر خودرویی که وارد آن می‌شود، صرف‌نظر از اینکه در کدام خروجی بیرون می‌رود، در لحظهٔ ورود در واقع به راست می‌پیچد. اگر ورود فقط از یک خط مجاز بود، سواره‌روی دوخطی نمی‌توانست حلقهٔ چندخطی را تغذیه کند و پشت هر ورودی صفی تشکیل می‌شد که خودش عامل تصادف است.

آزادی انتخاب خط به معنای بی‌قاعدگی نیست. خط ورودی را بر اساس خروجی‌ات انتخاب کن: اگر در نخستین خروجی بیرون می‌روی خط راست منطقی است و اگر مسیر طولانی‌تری در حلقه داری، خط داخلی. پیش از خروج باید به‌موقع و با راهنما به خط بیرونی بیایی و به خودروهای کنارت راه بدهی.

استثنا هم دارد: اگر در ورودی، خط‌کشی جهت‌نما یا تابلوی جهت حرکت در خطوط نصب شده باشد، همان تعیین‌کننده است و آزادی انتخاب خط از بین می‌رود. تابلوی «رعایت حق تقدم» در ورودی هم یعنی باید به جریان داخل میدان حق تقدم بدهی.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• خط راست — «فقط خط راست» قاعدهٔ عمومی گردش به راست است و جذاب به نظر می‌رسد، اما گردش میدانی دقیقاً استثنای همین قاعده است؛ محدود کردن ورود به یک خط، حلقهٔ چندخطی را بی‌استفاده می‌کند.
• خط چپ — «فقط خط چپ» هیچ مبنایی ندارد؛ رانندهٔ خط راست را بی‌دلیل از ورود محروم می‌کند و کسانی را که در نخستین خروجی بیرون می‌روند به تغییر خط غیرضروری وامی‌دارد.

مبنای قانونی: قواعد راهنمایی و رانندگی جمهوری ارمنستان