در حضور این تابلو:

توضیح

سبقت برای همهٔ انواع وسایل نقلیه ممنوع است، به‌استثنای سبقت از وسایل کندرو، گاری‌های حیوان‌کش، موتورسیکلت‌های بدون یدک جانبی، موپدها و دوچرخه‌ها.

این تابلو یک ممنوعیت عمومی با فهرستی بسته از استثناها ایجاد می‌کند، و ملاکِ استثنا نوعِ وسیله‌ای است که از آن سبقت می‌گیرید. منطق فهرست روشن است: هر پنج مورد یا بسیار کند هستند یا بسیار باریک. اختلاف سرعت با دوچرخه، موپد یا گاری زیاد است و عرضشان کم، پس مانورِ سبقت در چند ثانیه تمام می‌شود و گاهی حتی به اشغال کامل مسیر مقابل نیازی ندارد. ممنوع کردن این سبقت‌ها فقط صف‌های طولانی و کلافه پشت وسایل کندرو می‌ساخت، بدون آنکه خطر واقعی را کم کند؛ در مقابل، سبقت از یک خودرو یا کامیونِ در حال حرکت با سرعت نزدیک به شما همان مانوری است که تابلو می‌خواهد جلویش را بگیرد.

استثنا شما را از قواعد دیگر معاف نمی‌کند: خط ممتد، دید محدود، تقاطع و گذرگاه عابر همچنان سرِ جای خودشان‌اند. در جاده‌های روستایی و کوهستانی ارمنستان که تراکتور و گاری کم نیست، همین استثنا کاربردی‌ترین بخش قاعده است، ولی فقط با دیدِ کافی از مسیر مقابل اجرا می‌شود.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• سبقت توسط کامیون‌های با حداکثر وزن مجاز تا ۳٫۵ تن مجاز است. — معافیت بر پایهٔ وزن کامیون به تابلوی «ممنوعیت سبقت برای کامیون‌ها» مربوط است؛ در این تابلو ملاک، نوعِ وسیلهٔ موردسبقت است نه وزن وسیلهٔ سبقت‌گیرنده.
• سبقت مجاز است اگر سرعت وسیله نقلیه‌ای که از آن سبقت گرفته می‌شود از ۳۰ کیلومتر در ساعت بیشتر نباشد. — چنین شرطِ عددی در فهرست استثناها وجود ندارد؛ «وسیلهٔ کندرو» یک دستهٔ تعریف‌شده با علامت شناسایی است، نه هر خودرویی که لحظه‌ای زیر ۳۰ کیلومتر در ساعت حرکت می‌کند.