آیا راننده خودرو مجاز است هنگام روشن شدن چراغ زرد یا بالا بردن دست مأمور راهنمایی به حرکت ادامه دهد؟

توضیح

فقط در صورتی مجاز است که نتوانی بدون ترمز اضطراری متوقف شوی.

چراغ زرد و بالا رفتن دست مأمور راهنمایی، هر دو سیگنال بازدارنده‌اند و اصل بر توقف است. اما قاعده یک استثنای دقیق دارد: اگر در لحظهٔ روشن شدن زرد چنان به خط توقف نزدیک شده باشی که ایستادن فقط با ترمز اضطراری ممکن باشد، حق داری به حرکت ادامه بدهی.

این استثنا از دل یک واقعیت فیزیکی بیرون آمده است. خودرویی که با سرعت شهری در چند متری خط توقف است، نمی‌تواند بدون قفل کردن چرخ‌ها بایستد؛ و ترمز اضطراری در جریان ترافیک، رایج‌ترین علت برخورد از پشت است. قانون‌گذار پذیرفته که خطر تصادف زنجیره‌ای بیشتر از خطر تخلیهٔ دیرهنگام تقاطع است، پس به راننده‌ای که دیگر امکان توقف ایمن ندارد اجازهٔ عبور داده است.

ولی این اجازه را با «زرد یعنی سریع‌تر برو» اشتباه نگیر. معیار، ناتوانی واقعی از توقف ایمن است، نه تمایل به نرسیدن به قرمز. اگر با فاصلهٔ کافی به تقاطع نزدیک می‌شوی و زرد روشن شد، موظفی بایستی؛ گاز دادن در این حالت هم تخلف است و هم خطرناک، چون رانندگانی که از جهت متقاطع سبز گرفته‌اند تازه دارند حرکت می‌کنند. عادت درست این است که با نزدیک شدن به تقاطع، دستت روی ترمز و سرعتت قابل کنترل باشد.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• ممنوع است — «ممنوع است» قاعدهٔ کلی را درست می‌گوید ولی استثنای مهم آن را حذف می‌کند؛ راننده‌ای که تنها با ترمز اضطراری می‌تواند بایستد، مجاز به ادامهٔ حرکت است.

مبنای قانونی: قواعد راهنمایی و رانندگی جمهوری ارمنستان