راننده هنگام ورود به حیاط کدام قاعده را نقض می‌کند؟

توضیح

علامت ندادن با چراغ راهنما.

دو نکته اینجا با هم آزموده می‌شود. اول: تابلوی گردِ آبی با فلش رو به بالا («فقط مستقیم») فقط بر تقاطعِ پس از خود حاکم است و ورود به حیاط‌ها، پارکینگ‌ها و دیگر محوطه‌های مجاورِ راه را ممنوع نمی‌کند. بنابراین پیچیدن کامیون به سمت راست و ورود به حیاط، به‌خودیِ‌خود تخلف نیست.

دوم: پیش از هر مانور — گردش، تغییر خط، توقف، شروع حرکت — راننده موظف است به‌موقع با چراغ راهنما علامت بدهد و پس از پایان مانور آن را خاموش کند. در تصویر، کامیون بدون هیچ چراغ راهنمایی از مسیر مستقیم منحرف می‌شود و به سمت درِ حیاط می‌پیچد؛ تنها تخلف واقعیِ این صحنه همین است.

دلیل ایمنی: علامت دادن تنها ابزار ارتباط تو با رانندهٔ پشت‌سر است. کامیون بزرگ است، دیدِ پشت‌سری را می‌گیرد و برای پیچیدن به‌شدت سرعت کم می‌کند؛ اگر این کاهش سرعت بدون اعلام قبلی اتفاق بیفتد، برخورد از پشت تقریباً حتمی است. عابری هم که از پیاده‌روِ مقابل درِ حیاط می‌گذرد، بدون چراغ راهنما نمی‌فهمد کامیون قصد پیچیدن دارد.

نکتهٔ حفظ‌کردنی: علامت دادن جایگزین احتیاط نیست؛ چراغ راهنما حق تقدم نمی‌آورد و فقط نیت تو را اعلام می‌کند. تلهٔ گزینهٔ «هر دو تخلف» هم برای کسانی گذاشته شده که گمان می‌کنند تابلوی «فقط مستقیم» ورود به حیاط را هم ممنوع کرده است.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• گردش به راست را در محدوده خط‌کشی مستقیم انجام می‌دهد — تابلوی «فقط مستقیم» را فراتر از دامنه‌اش تفسیر می‌کند؛ اثر این تابلو محدود به تقاطعِ پس از آن است و ورود به حیاط و محوطه‌های مجاور راه را ممنوع نمی‌کند.
• هر دو تخلف همزمان — چون بخش اول اصلاً تخلف نیست، «هر دو تخلف» هم نمی‌تواند درست باشد؛ تنها تخلف واقعی نزدن چراغ راهنما است.

مبنای قانونی: قانون جمهوری ارمنستان «در مورد تأمین امنیت ترافیک جاده‌ای»