هنگام عبور از تقاطع موظفیم حق تقدم بدهیم به:

توضیح

به هر سه راننده: موتورسیکلت، اتوبوس و خودروی سواری.

تابلوی مثلث معکوس یعنی راه تو فرعی است، و تابلوی کمکی زیر آن می‌گوید راه اصلی از روبه‌رو می‌آید و به سمت چپ می‌پیچد. پس شاخهٔ روبه‌رو و شاخهٔ چپ راه اصلی‌اند و شاخهٔ راست، درست مثل مسیر خودت، فرعی است.

اتوبوس روبه‌رو و موتورسیکلت سمت چپ روی راه اصلی حرکت می‌کنند؛ به هر دو باید راه بدهی و این بخش ساده است. نکتهٔ اصلی سوال خودروی زرد سمت راست است: او هم روی راه فرعی است، اما وقتی دو وسیله نقلیه روی راه‌های هم‌ارزش باشند قاعدهٔ دست راست اجرا می‌شود و او دقیقاً در سمت راست توست. پس او هم بر تو مقدم است. جمع این دو یعنی «همهٔ رانندگان».

دلیل ایمنی: تابلوی رعایت حق تقدم فقط رابطهٔ تو با راه اصلی را روشن می‌کند و رابطهٔ تو با راه فرعی دیگر را باز می‌گذارد؛ اگر این خلأ با قاعدهٔ دست راست پر نشود، دو خودروی راه فرعی همزمان وارد تقاطع می‌شوند — درست وقتی هر دو حواسشان به راه اصلی است، نه به یکدیگر. تلهٔ رایج همین است: راننده تابلو را می‌بیند، دو وسیلهٔ راه اصلی را می‌شمارد و خودروی راه فرعیِ سمت راست را فراموش می‌کند.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• راننده موتورسیکلت. — گزینهٔ «فقط موتورسیکلت» تنها یکی از دو وسیلهٔ راه اصلی را می‌بیند؛ اتوبوس روبه‌رو هم روی راه اصلی است.
• رانندگان موتورسیکلت و اتوبوس — گزینهٔ «موتورسیکلت و اتوبوس» تا اینجا درست است اما خودروی زرد سمت راست را جا می‌اندازد؛ او هم‌ارزش توست و از سمت راست می‌آید، پس مقدم است.
• رانندگان اتوبوس و خودروی سواری — گزینهٔ «اتوبوس و خودروی سواری» موتورسیکلت سمت چپ را نادیده می‌گیرد، در حالی که شاخهٔ چپ طبق تابلوی کمکی بخشی از راه اصلی است.

مبنای قانونی: قانون جمهوری ارمنستان «در مورد تأمین امنیت ترافیک جاده‌ای»