هنگام گردش به چپ و دور زدن در خارج از تقاطع چگونه باید عمل کنید؟

توضیح

باید هم به وسایل نقلیهٔ مقابل و هم به تراموای هم‌جهت حق تقدم بدهی.

گردش به چپ یا دور زدن در خارج از تقاطع یعنی بریدن عرض سواره‌رو. با این کار دو جریان را قطع می‌کنی: جریان مقابل، و ریل تراموایی که معمولاً در میانهٔ سواره‌رو کار گذاشته شده است. به همین دلیل قانون هر دو را با هم نام می‌برد و حق تقدم را به هر دو می‌دهد.

دلیل ایمنی دربارهٔ تراموا فنی است: تراموا نمی‌تواند فرمان بدهد و مانع را دور بزند؛ تنها ابزارش ترمز است و به دلیل جرم زیاد، فاصلهٔ توقفش چند برابر خودروی سواری است. پس تصمیم‌گیرنده باید کسی باشد که قدرت مانور دارد — یعنی تو. نکتهٔ ظریف این است که تراموای هم‌جهت از سمت چپ تو حرکت می‌کند و هنگام گردش به چپ درست از جلوی آن رد می‌شوی؛ بسیاری از رانندگان فقط آینه و جریان مقابل را چک می‌کنند و ریل کنار دستشان را نمی‌بینند.

نکتهٔ حفظ‌کردنی: بیرون از تقاطع، فهرست حق تقدم برای گردش به چپ و دور زدن دو قلم دارد، نه یک قلم. تلهٔ آزمون هم گزینه‌ای است که فقط «وسایل نقلیهٔ مقابل» را می‌گوید؛ حرفش غلط نیست، اما ناقص است و همین ناقص بودن آن را نادرست می‌کند.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• باید به وسایل نقلیه مقابل حق تقدم بدهید. — وسوسه‌کننده است چون نیمی از قاعده را درست می‌گوید؛ اما تراموای هم‌جهت را جا می‌اندازد — همان وسیله‌ای که نمی‌تواند منحرف شود و مسیرش را هنگام گردش به چپ قطع می‌کنی.

مبنای قانونی: قانون جمهوری ارمنستان «در مورد تأمین امنیت ترافیک جاده‌ای»