چراغ‌های خطر (فلاشر) وسیله نقلیه باید روشن باشد:

توضیح

در هر دو مورد؛ هم در تصادف رانندگی و هم هنگام یدک‌کشی روی خودروی یدک‌شونده.

هر دو موقعیتی که در گزینه‌ها آمده جزو مواردی هستند که روشن بودن چراغ خطر در آنها الزامی است، بنابراین پاسخ گزینهٔ جامع است.

مورد یدک‌کشی را جدا در حافظه نگه دار، چون بیشترین اشتباه همین‌جاست: فلاشر روی خودروی یدک‌شونده روشن می‌شود، نه روی یدک‌کش. منطقش ساده است؛ خودروی یدک‌شونده معمولاً موتور خاموش دارد، سامانهٔ برق و ترمزش ضعیف یا بی‌کار است، رانندهٔ آن نمی‌تواند سرعتش را مستقل تنظیم کند و مانور بدهد. این ترکیب یک جسم کند و غیرقابل پیش‌بینی می‌سازد که باید از فاصلهٔ دور دیده شود. اگر یدک‌کش هم فلاشر بزند، دو خودرو یک پیام درهم می‌فرستند و راننده‌ای که از پشت می‌رسد نمی‌فهمد کدام یک مشکل دارد.

در تصادف هم همان منطق برقرار است: خودرو در نقطه‌ای ایستاده که هیچ‌کس انتظارش را ندارد و باید هرچه زودتر دیده شود. نکتهٔ آزمونی این خانواده از سوال‌ها را هم به یاد داشته باش: صورت‌های مختلف این پرسش با ترکیب‌های متفاوتی از یک فهرست ساخته می‌شوند، پس به‌جای حفظ کردن هر نسخه، خودِ فهرست را حفظ کن؛ در بیشتر موارد گزینهٔ جامع درست است.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• در تصادف رانندگی. — تصادف رانندگی درست است اما تنها مورد نیست و انتخاب آن، وضعیت یدک‌کشی را از فهرست بیرون می‌گذارد.
• هنگام یدک‌کشی (روی وسیله نقلیه موتوری یدک‌شونده). — یدک‌کشی هم یکی از موارد الزامی است، ولی به‌تنهایی پاسخ کامل نیست.

مبنای قانونی: قواعد راهنمایی و رانندگی جمهوری ارمنستان