هنگام گردش به چپ در این وضعیت:

توضیح

تو اول از تقاطع عبور می‌کنی.

راه تو در این نقطه به یک تقاطع سه‌راهی می‌رسد؛ روبه‌رو نرده و ساختمان است و مسیر فقط به چپ و راست ادامه دارد. هیچ تابلوی حق تقدم و هیچ چراغی در تصویر دیده نمی‌شود، پس تقاطع راه‌های هم‌ارزش است. راهنمای چپ تو روشن است و کامیون آبی از شاخهٔ سمت چپ به تقاطع نزدیک می‌شود و راهنمای چپش هم روشن است.

در تقاطع راه‌های هم‌ارزش تنها معیار این است: به وسیله‌ای که از سمت راست تو می‌آید حق تقدم بده. سمت راست تو خالی است و کامیون در سمت چپ توست، پس تو مقدمی. از دید کامیون هم تو در سمت راست او قرار داری و او موظف است منتظر بماند. علاوه بر این، کامیون خودش هم به چپ می‌پیچد و گردش به چپ در هر حالت مسیر دیگران را قطع می‌کند.

تلهٔ رایج دو بخش دارد. اول تصور غلطِ «هر وقت به چپ می‌پیچم باید به همه راه بدهم»؛ این قاعده مربوط به وسیلهٔ نقلیهٔ مقابل است، نه وسیله‌ای که از شاخهٔ سمت چپ می‌آید. دوم اینکه ابعاد کامیون ذهن را می‌ترساند، ولی وزن و اندازه در حق تقدم هیچ اثری ندارد. با این همه، پیش از پیچیدن نگاه کن که رانندهٔ کامیون واقعاً کاهش سرعت داده باشد؛ حق قانونی جای تماس چشمی را نمی‌گیرد.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• به راننده کامیون حق تقدم می‌دهید. — کامیون بزرگ است و ذهن آن را مقدم فرض می‌کند؛ اما کامیون در سمت چپ تو قرار دارد و در تقاطع راه‌های هم‌ارزش حق تقدم با سمت راست است، پس او باید به تو راه بدهد.

مبنای قانونی: قانون جمهوری ارمنستان «در مورد تأمین امنیت ترافیک جاده‌ای»