افزایش سرعت برای راننده ممنوع است، اگر:

توضیح

افزایش سرعت مانع از تکمیل سبقتِ راننده‌ای شود که از تو سبقت می‌گیرد.

رانندهٔ وسیله نقلیه‌ای که از او سبقت گرفته می‌شود، حق ندارد با افزایش سرعت یا هر اقدام دیگری مانع سبقت شود. به‌محض اینکه دیدی خودروی پشتی راهنما زده و برای سبقت بیرون آمده، باید سرعتت را ثابت نگه داری یا حتی کمی کم کنی و در صورت لزوم به سمت راست متمایل شوی تا او هرچه زودتر کار را تمام کند.

دلیل ایمنی این تکلیف از همهٔ قواعد سبقت مهم‌تر است. رانندهٔ سبقت‌گیرنده پیش از شروع مانور، بر اساس سرعت فعلی تو و فاصلهٔ خودروی مقابل حساب کرده که چند ثانیه وقت دارد. اگر تو گاز بدهی، تمام آن محاسبه بی‌اعتبار می‌شود: او در خط مقابل گیر می‌کند، نه می‌تواند جلو برود و نه به‌راحتی برگردد، و نتیجه‌اش تصادف رودررو است — مرگبارترین نوع تصادف در جاده‌های دوطرفه، چون سرعت‌ها با هم جمع می‌شوند.

نکتهٔ حفظ‌کردنی: سبقت یک کار مشترک دوطرفه است. سبقت‌گیرنده باید مطمئن شود مسیر آزاد است، و سبقت‌شونده موظف است شرایط را حفظ کند. ممنوعیت شامل هر «اقدام دیگر» هم می‌شود: نزدیک شدن به خط وسط، حرکت مارپیچ یا ترمزهای ناگهانی و آزاردهنده.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• این کار برای باز کردن مسیر رانندهٔ متوقف‌شده‌ای لازم باشد که برای دادن حق تقدم به او ایستاده است. — باز کردن مسیر برای راننده‌ای که برای دادن حق تقدم متوقف شده، دلیل مشروعی برای شتاب گرفتن نیست، اما این کار به‌خودی‌خود ممنوعیت خاصی ندارد؛ آنچه قانون صریحاً ممنوع کرده، ممانعت از سبقت است.
• این کار برای خالی کردن تقاطع انجام شود — خالی کردن تقاطع نه‌تنها ممنوع نیست، بلکه تکلیف توست؛ اگر داخل تقاطع گیر کرده‌ای باید در اولین فرصت آن را ترک کنی تا جریان عمود بسته نماند.

مبنای قانونی: قواعد راهنمایی و رانندگی جمهوری ارمنستان