بهره‌برداری از وسایل نقلیه ممنوع است، اگر:

توضیح

اگر ارتفاع آج تایرهای یدکِ (تریلرِ) خودروی سواری کمتر از ۱٫۶ میلی‌متر باشد.

یدکی که پشت خودروی سواری بسته می‌شود از نظر لاستیک تابع همان حد خودروی کشنده است: حداقل ارتفاع باقی‌ماندهٔ آج ۱٫۶ میلی‌متر. پایین‌تر از این عدد، بهره‌برداری از مجموعه ممنوع است — حتی اگر لاستیک‌های خودِ خودرو نو باشند.

آج لاستیک وظیفه‌ای ساده اما حیاتی دارد: آب زیر لاستیک را از مسیر خارج می‌کند تا سطح تماس با آسفالت باقی بماند. با آج کمتر از حد مجاز، لاستیک روی لایهٔ آب سُر می‌خورد (آب‌رانی) و چسبندگی به‌شدت افت می‌کند. در یدک، این پدیده خطرناک‌تر هم هست: چرخ‌های عقب مجموعه وقتی چسبندگی را از دست بدهند، یدک شروع به نوسان عرضی می‌کند و می‌تواند کل مجموعه را به قیچی‌شدن و واژگونی بکشاند — اتفاقی که راننده تقریباً هیچ کنترلی روی مهارش ندارد.

نکتهٔ حفظ‌کردنی که رانندگان زیاد فراموشش می‌کنند: لاستیک یدک کیلومتر کمی می‌رود اما سال‌ها زیر آفتاب و بی‌مصرف می‌ماند؛ فرسودگی آن بیشتر از جنس پیرشدن لاستیک است تا سایش. پیش از هر سفر، آج و فشار باد یدک را جدا از خودرو بررسی کن. در مقابل، چراغ راهنمای نارنجی در عقب دقیقاً رنگ استاندارد است و تخلفی به‌شمار نمی‌رود.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• در عقب وسیله چراغ راهنمای نارنجی نصب باشد — چراغ راهنما در عقب هم باید زرد/نارنجی باشد؛ این گزینه وضعیت صحیح وسیله را توصیف می‌کند و در فهرست نقص‌ها جایی ندارد.
• در هر دو مورد — چون مورد دوم نقص نیست، گزینهٔ «هر دو مورد» هم رد می‌شود.

مبنای قانونی: قانون جمهوری ارمنستان «در مورد تأمین امنیت ترافیک جاده‌ای»