راننده خودروی سواری چه مانوری انجام می‌دهد؟

توضیح

سبقت.

در تصویر، خودروی سواری تیره با راهنمای روشن از خطی که در آن حرکت می‌کرد بیرون آمده تا از کامیون آبیِ در حال حرکت جلوتر عبور کند و بعد دوباره به مسیر خود برگردد. همین ترکیب — جلو زدن از یک وسیله نقلیه در حال حرکت همراه با خروج از خط اشغال‌شده — تعریف قانونی «سبقت» است.

تفکیک این سه مفهوم در آزمون مدام تکرار می‌شود و باید دقیق در ذهنت بنشیند. «دور زدن مانع» وقتی است که چیزی ثابت جلوی راه توست: خودروی پارک‌شده، گودال، محل تعمیر راه یا باری که روی سواره‌رو افتاده. «گردش» تغییر جهت حرکت در تقاطع یا ورود به راه دیگر است. اما وقتی وسیله نقلیهٔ جلویی در حال حرکت است و تو برای جلو زدن از آن خط خود را ترک می‌کنی، مانور تو سبقت است.

این تمایز صرفاً لفظی نیست؛ تکالیف متفاوتی به دنبال دارد. پیش از سبقت باید مطمئن شوی خط مقابل یا خط مجاور به اندازهٔ کافی آزاد است، کسی از پشت به تو سبقت نمی‌زند و راننده جلویی خودش راهنمای گردش به چپ نزده باشد. در تصویر هم خط ممتد دوتایی وسط سواره‌رو نشان می‌دهد که به هیچ عنوان حق ورود به سمت مقابل را نداری و مانور باید کاملاً در سواره‌روی جهت خودت انجام شود.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• دور زدن مانع. — «دور زدن مانع» فقط برای شیء یا وسیله نقلیهٔ ثابت به کار می‌رود؛ کامیون در تصویر در حال حرکت است، پس عنوان مانور عوض می‌شود.
• گردش. — «گردش» یعنی تغییر جهت حرکت و رفتن به راه دیگر؛ خودروی سواری جهت حرکتش را عوض نمی‌کند و بعد از عبور از کامیون به همان مسیر برمی‌گردد.