راننده کدام وسیله نقلیه باید حق تقدم بدهد؟

توضیح

راننده موتورسیکلت.

تابلوی لوزی زردرنگ کنار خودروی قرمز یعنی «راه اصلی»، و مثلث قرمز واژگون روبه‌روی موتورسوار یعنی «رعایت حق تقدم». همین دو تابلو کل ماجرا را روشن می‌کنند: راه خودروی قرمز اصلی است و موتورسیکلت از راه فرعی وارد تقاطع می‌شود، پس باید سرعتش را کم کند، در صورت لزوم بایستد و بگذارد خودروی قرمز اول بگذرد.

زیر هر دو تابلو یک تابلوی کمکی نصب شده که جهت راه اصلی را نشان می‌دهد؛ چون در این تقاطع راه اصلی مستقیم ادامه پیدا نمی‌کند و می‌پیچد. دلیل ایمنی‌اش روشن است: وقتی راه اصلی در تقاطع تغییر جهت می‌دهد، راننده نمی‌تواند فقط از روی شکل و پهنای راه بفهمد کدام مسیر اولویت دارد. اگر تابلوی کمکی نبود، هر دو راننده خیال می‌کردند حق تقدم با آن‌هاست و برخورد از پهلو — خطرناک‌ترین نوع تصادف تقاطع، چون بدنهٔ کناری خودرو کمترین محافظت را دارد — رخ می‌داد.

تلهٔ رایج آزمون این است که سراغ «قاعدهٔ دست راست» بروی. قاعدهٔ دست راست فقط وقتی کار می‌کند که هر دو راه هم‌ارزش باشند. به‌محض اینکه تابلوی حق تقدم در تصویر باشد، تابلو حرف آخر را می‌زند و سمت راست و چپ اهمیتی ندارد. کوچک و چابک بودن موتورسیکلت هم هیچ امتیازی نمی‌آورد؛ حق تقدم به راه بستگی دارد، نه به نوع وسیله نقلیه.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• راننده خودرو. — وسوسه‌کننده است چون موتورسیکلت از سمت راست خودرو وارد تقاطع می‌شود؛ اما لوزی زرد کنار راه خودروی قرمز آن راه را اصلی کرده و در برابر تابلوی حق تقدم، قاعدهٔ دست راست بی‌اثر است.