ورود به تقاطع از خط عبور مشخص‌شده:

توضیح

در هر صورت مجاز است.

در تصویر، تقاطع با تابلوی گرد آبیِ «میدان» و تابلوی مثلثی «رعایت حق تقدم» علامت‌گذاری شده و سواره‌روی ورودی با خط‌چین به دو خط عبور تقسیم شده است؛ خودروی تو در خط سمت چپ قرار دارد. ورود به میدان از هر خط عبور مجاز است — چه از خط راست و چه از خط چپ — و به مقصد بعدی‌ات هم گره نمی‌خورد.

منطق این قاعده ظرفیت است: اگر همه موظف بودند فقط از خط راست وارد شوند، ورودی میدان به یک قیف تک‌خطه تبدیل می‌شد و صف پشت سر تا تقاطع قبلی می‌رسید، در حالی که خط چپ خالی می‌ماند. به همین دلیل قانون ورود موازی را می‌پذیرد و در عوض دو تکلیف سخت‌گیرانه روی دوش تو می‌گذارد: طبق تابلوی «رعایت حق تقدم» باید به وسایل نقلیه‌ای که از قبل روی حلقه در حرکت‌اند راه بدهی، و باید خط عبورت را متناسب با خروجی مورد نظر انتخاب کنی و بدون قطع کردن مسیر بغل‌دستی حرکت کنی.

نکتهٔ عملی و تلهٔ آزمون: اگر می‌خواهی در خروجی اول بیرون بروی، خط راست را انتخاب کن؛ برای خروجی‌های دورتر یا دور زدن، خط چپ منطقی است. اما این یک انتخاب هوشمندانه است، نه یک الزام قانونی که ورود از خط چپ را به دور زدن محدود کند.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• فقط هنگام دور زدن مجاز است. — وسوسه‌کننده است چون در عمل خط چپ بیشتر برای دور زدن و خروجی‌های دور استفاده می‌شود؛ اما این یک عادت رانندگی است، نه محدودیت قانونی — ورود به میدان از هر خط عبور مجاز است.