Թույլատրվու՞մ է թեթեւ մարդատար ավտոմոբիլի վարորդին առաջ անցնել ավտոբուսից, երբ դարձափոխային լուսացույցն անջատված է։

Պատասխանի բացատրություն

Արգելված է. երբ ռեվերսիվ լուսացույցն անջատված է, այս գոտին ավտոբուսը շրջանցելու համար օգտագործել չի կարելի։

Ռեվերսիվ լուսացույցը փոխում է գոտու ուղղությունը տարբեր ժամերին։ Բազային կանոնն այսպիսին է. քանի դեռ այս լուսացույցը թույլատրող ազդանշան չի տվել, այսինքն՝ անջատված է կամ անսարք, ռեվերսիվ գոտի մուտքն արգելված է, և վարորդը պարտավոր է մնալ աջ գոտիներում։ Նշանակում է՝ դուք չեք կարող օգտագործել այս գոտին ավտոբուսը կամ ցանկացած այլ դանդաղ կամ կանգնած տրանսպորտային միջոց շրջանցելու համար։ Տեխնիկական պատճառը պարզ է. անջատված լուսացույցի դեպքում ոչ ոք չգիտի, թե որ ուղղությանն է գոտին հատկացված այս պահին, և հանդիպակաց հոսքը կարող է օրինականորեն շարժվել նույն գոտով. մուտքի արդյունքը դառնում է ճակատային բախում բարձր հարաբերական արագությամբ՝ վթարի ամենավտանգավոր տեսակը։ Ռեվերսիվ գոտին մնացածներից առանձնացված է հատուկ կրկնակի գծանշմամբ, և հենց այս հատկանիշը զգուշության հիշեցում է։

Այն, որ առջևի ուղին ազատ է թվում, ոչինչ չի փոխում. մուտքի թույլտվությունը բխում է լուսացույցից, ոչ թե վարորդի ակնթարթային դատողությունից։

• «Թույլատրված է»-ն անտեսում է հիմնարար պայմանը. ռեվերսիվ գոտի մուտքը հնարավոր է միայն այս լուսացույցի թույլատրող ազդանշանով։ • Ավտոբուսի արագությունը ոչ մի դեր չի խաղում այն բանում, բա՞ց է ռեվերսիվ գոտին, թե՞ փակ. որոշում է լուսացույցի վիճակը։ • Հանդիպակաց ավտոմեքենայի բացակայությունն այս պահին թույլտվություն չի ստեղծում. գոտին փակ է, և հանդիպակաց հոսքը կարող է օրինականորեն մուտք գործել այն ցանկացած վայրկյան։

Աղբյուրներ և նյութերի ծածկույթ · Հաղորդել սխալի մասին