Խաչմերուկից անմիջապես հետո գոյացած խցանման պայմաններում մուտք գործելը խաչմերուկ թույլատրելի է միայն

Պատասխանի բացատրություն

Միայն այն ժամանակ, երբ դուք խաչմերուկում թեքվում եք կամ հետադարձ եք կատարում։

Նկարում խաչմերուկից այն կողմ կանգնած է ավտոմեքենաների հերթ. կարմիր ավտոմեքենայի կանգառի ազդանշաններն այրվում են, և ուղիղ ուղին փաստացի փակված է։ Կանոնն ուղիղ է. խաչմերուկ մուտքն արգելված է, եթե առաջացած խցանումը ձեզ կստիպի կանգնել խաչմերուկի մեջտեղում և խոչընդոտ ստեղծել լայնական ուղղությամբ տրանսպորտային միջոցների շարժման համար։ Միակ բացառությունն այն է, երբ ձեր մանևրն իրենից ներկայացնում է աջ շրջադարձ, ձախ շրջադարձ կամ հետադարձ։

Բացառության տրամաբանությունը պարզ է. թեքվելով՝ դուք լքում եք խաչմերուկը դեպի այն ճանապարհը, որը փակված չէ, ուստի ձեր ավտոմեքենայի թափքը չի խրվում հետագծերի հատման կետում։ Բայց եթե դուք ընթանում եք ուղիղ, ձեր ուղու վերջը հենց այդ կանգնած հերթն է, և միակ տեղը, որ ձեզ մնում է, խաչմերուկի մեջտեղն է։

Այս արգելքի անվտանգության պատճառը դուրս է գալիս տրանսպորտային հոսքի շրջանակներից։ Խաչմերուկի մեջտեղում կանգնած ավտոմեքենան արգելափակում է լայնական գոտին. այն վարորդները, ովքեր ունեն կանաչ ազդանշան, ստիպված են սեղմվել նրա կողքով կամ իրենք կանգնել խաչմերուկի ներսում, և մի քանի ցիկլում ողջ հանգույցը կանգնում է հիմնովին։ Ինչն ավելի կարևոր է՝ փակվում է շտապօգնության, հրշեջների և ոստիկանության ուղին. քաղաքում արտակարգ ծառայությունների ամենամեծ ուշացումները տեղի են ունենում հենց խաչմերուկների նման արգելափակման պատճառով։

Ինչ արժե հիշել քննության և իրական վարելու համար. խաչմերուկ մուտք գործելուց առաջ նայե՛ք ոչ թե լուսացույցին, այլ այն կողմի ազատ տեղին։ Կանաչ ազդանշանը մուտքի թույլտվություն չէ. թույլտվությունը բավարար տեղի առկայությունն է՝ խաչմերուկն ազատելու համար։

• Ուղիղ շարժումը հենց այն դեպքն է, որն արգելված է, որովհետև ձեր ուղու վերջը կանգնած հերթն է, և դուք անխուսափելիորեն կմնաք խաչմերուկի մեջտեղում։ • «Բոլոր դեպքերում»-ը լիովին վերացնում է արգելքը. բայց կանոնն առանձնացնում է ուղիղ շարժման դեպքը և արգելում հենց այն։

Աղբյուրներ և նյութերի ծածկույթ · Հաղորդել սխալի մասին