«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ ավտոբուս է համարվում՝

Պատասխանի բացատրություն

Ավտոմեքենա՝ 8-ից ավելի ուղևորատեղով, նախագծված և սարքավորված ուղևորների ու ուղեբեռի անվտանգ և հարմարավետ փոխադրման համար։

Թեթև ավտոմեքենայի և ավտոբուսի սահմանը մեկ թիվ է՝ 8 ուղևորատեղ։ Թեթև ավտոմեքենան ունի մինչև 8 տեղ, ավտոբուսը՝ 8-ից ավելի։ Վարորդի տեղն այս հաշվարկի մեջ չի մտնում, դրա համար էլ տեխնիկական ցանկերում այս դեպքը գրում են «8+1»։ «Ավելի քան» բառերը հիշե՛ք ճշգրիտ, քանի որ տարբերակների ողջ տարբերությունը հենց դրանց մեջ է։

Այս հստակ սահմանի գոյության պատճառը կարգավորիչ է, ոչ թե գեղագիտական։ Ուղևորների խմբային փոխադրումը կրում է ավելի ծանր պատասխանատվություն՝ այլ կարգի վկայական (ավտոբուսների համար D կարգ), տեխնիկական զննության ավելի խիստ կանոններ, առանձին արագության սահմանափակում և ուղևորափոխադրման լիցենզիայի պահանջներ։ Որպեսզի պարզ լինի, թե որ տրանսպորտային միջոցն ինչ ռեժիմի տակ է ընկնում, օրենքին անհրաժեշտ էր հաշվելի և միանշանակ չափանիշ, իսկ տեղերն ամենահաշվելին էին հասանելիներից։ Հայաստանում դրա ամենօրյա կիրառությունը քաղաքային միկրոավտոբուսներն ու միջքաղաքային երթուղիներն են. դրանց տարողությունը սովորաբար գերազանցում է 8 ուղևորը, և իրավաբանորեն դրանք ավտոբուսներ են, ուստի նրանց վարորդներին թեթև ավտոմեքենայի վկայականը բավարար չէ։

• «8 տեղ կամ ավելի»-ն ավտոբուս կդարձներ ճիշտ 8 ուղևորատեղ ունեցող տրանսպորտային միջոցը, մինչդեռ նույն ավտոմեքենան թեթևի սահմանմամբ ընկնում է թեթևների դասում. երկու սահմանումները հակասության մեջ կմտնեին։

Աղբյուրներ և նյութերի ծածկույթ · Հաղորդել սխալի մասին