Այս ճանապարհային նշանը ցույց է տալիս՝

Պատասխանի բացատրություն

Բեռնատար ավտոմեքենաների համար խորհուրդ տրվող շարժման ուղղությունը։

Այս նշանը պատկանում է տեղեկատվական նշանների ընտանիքին՝ կապույտ ուղղանկյուն դաշտ, վերև ուղղված սպիտակ սլաք և կողքին բեռնատարի ուրվագիծ։ Դրա հաղորդագրությունը երթուղու վերաբերյալ խորհրդատվություն է. այսինքն՝ այս ուղղությամբ շարժումը համարվում է հարմար բեռնատար տրանսպորտային միջոցների համար։ Այն ո՛չ բեռնատարին է պարտավորեցնում գնալ այս ուղով, ո՛չ թեթև ավտոմեքենաներին է դուրս մղում այս երթուղուց։

Այս նշանի հետևում կանգնած անվտանգության տրամաբանությունը պարզ է. ամենակարճ երթուղին միշտ չէ, որ բեռնատարի ճիշտ երթուղին է։ Նեղ փողոցը, սահմանափակ բեռնունակությամբ կամուրջը, կտրուկ թեքությունը և բնակելի թաղամասն այն վայրերն են, որտեղ ծանր տրանսպորտային միջոցի անցումը նշանակում է ավելի երկար արգելակման ճանապարհ, ավելի մեծ շրջադարձի շառավիղ և բարձրացված վտանգ հետիոտների համար։ Այս նշանը տեղադրելով՝ երթևեկության կառավարման մարմինն ուղղորդում է բեռնային հոսքը հարմար ճանապարհ՝ մինչև այն կհասնի այդ նեղ վայրին, ընդ որում ոչինչ չարգելելով։

Այս հարցի քննական թակարդը գույնն ու ձևն են։ Ամեն արգելք ձևակերպվում է կարմիր շրջանով, իսկ ամեն հրահանգ՝ կապույտ շրջանով. կապույտ ուղղանկյունը նշանակում է «տեղեկություն և ցուցում»։ Միայն այս կանոնը բաժանում է երեք տարբերակը. կապույտ ուղղանկյան ներսի սլաքը երբեք չի ստեղծում պարտականություն կամ բացառիկություն, այլ միայն տեղեկացնում է։ Եթե չափանիշ վերցնեք նշանի ձևը, ոչ թե տարբերակների ձևակերպումը, հարցերի այս դասը միշտ ճիշտ կլուծեք։

• «Միակողմանի երթևեկությունը» հայտարարվում է առանձին նշանով՝ առանց բեռնատարի խորհրդանիշի. ընդ որում այս նշանը ոչ մի այլ տրանսպորտային միջոցի անցում չի արգելում և բացառիկություն չի ստեղծում։ • Որոշակի տեսակի տրանսպորտային միջոցների համար գոտի առանձնացնելը հայտարարվում է գոտու հատուկ նշանով, որը տեղադրվում է այդ գոտու վերևում. իսկ այս նշանը խոսում է ողջ ճանապարհի ուղղության, ոչ թե երթևեկելի մասի մեկ գոտու մասին։

Աղբյուրներ և նյութերի ծածկույթ · Հաղորդել սխալի մասին