Այս ճանապարհային նշաններից ո՞րը չի համարվում արգելող։

Պատասխանի բացատրություն

2-րդ համարի նշանը՝ շրջված եռանկյուն կարմիր եզրագծով, այսինքն՝ «զիջե՛ք ճանապարհը», որը պատկանում է առաջնահերթության նշաններին։

Այս հարցի բանալին ձևն ու գույնն են, ոչ թե նշանի ներսի խորհրդանիշը։ Այս համակարգում արգելող նշանները բոլորը կլոր են՝ հաստ կարմիր եզրագծով։ Նկարում 1-ին (ձայնային ազդանշան տալն արգելվում է), 3-րդ (առաջանցումն արգելվում է), 4-րդ (կանգառն արգելվում է՝ կապույտ շրջան կարմիր խաչով կարմիր օղակի ներսում) և 5-րդ (առավելագույն արագություն 50 կմ/ժ) նշաններն ունեն հենց այս ձևաչափը և արգելում են այս կամ այն վարքագիծը։

2-րդ նշանը միակն է, որը բոլորովին շրջան չէ՝ սպիտակ շրջված եռանկյուն կարմիր եզրագծով։ Նշանների ողջ համակարգում այս ձևն ամրագրված է միայն մեկ նշանի համար, և դրա հաղորդագրությունը «զիջե՛ք ճանապարհը»-ն է։ Այսինքն՝ այն ձեզ ոչինչ չի արգելում, այլ որոշում է խաչմերուկով անցնելու հերթականությունը և ձեզ դասում առաջնահերթության նշանների խմբին։

Այսպիսի կոդավորման անվտանգության տրամաբանությունը կարևոր է. իրական արագության վրա վարորդը նախ հեռվից ճանաչում է նշանի ձևն ու գույնը և միայն այնուհետև կարդում ներսի խորհրդանիշը։ Շրջված եռանկյունը ճանաչելի է ցանկացած անկյան տակ և նույնիսկ երբ նշանի վրա ձյուն կամ ցեխ է նստած. ուստի դրան էլ տրվել է եզակի ձև։

Տարածված քննական թակարդը 5-րդ նշանն է։ Կարմիր շրջանի ներսում 50 թիվն արգելք է, իսկ նույն թիվը կապույտ քառակուսու վրա՝ ընդամենը խորհուրդ տրվող արագություն։ Որոշում են գույնն ու ձևը, ոչ թե թիվը։

• 1-ին նշանը «ձայնային ազդանշան տալն արգելվում է»-ն է՝ կարմիր շրջան վրան գծված ազդանշանի խորհրդանիշով. լիովին արգելող նշան։ • 3-րդ նշանը «առաջանցումն արգելվում է»-ն է՝ երկու ավտոմեքենա կարմիր շրջանի ներսում, որոնցից մեկը ներկված է կարմիրով՝ առաջանցողին նշելու համար։ • 4-րդ նշանը «կանգառն արգելվում է»-ն է. կարմիր օղակի ներսի կապույտ դաշտը չպետք է ձեզ մոլորության մեջ գցի, կարմիր եզրագիծը այն պահում է արգելքների խմբում։ • 5-րդ նշանը «առավելագույն արագություն 50 կմ/ժ»-ն է, և այն արգելում է ավելի արագ երթևեկելը։

Աղբյուրներ և նյութերի ծածկույթ · Հաղորդել սխալի մասին