Ավտոբուսների շահագործումն արգելվում է, եթե՝

Պատասխանի բացատրություն

Երբ չի աշխատում ավտոբուսի սրահի ներքին լուսավորությունը։

Ավտոբուսում ուղևորասրահի լուսավորությունը պարտադիր հանդերձանք է, և դրա խափանումն ինքնին արգելում է շահագործումը։ Ի տարբերություն թեթև ավտոմեքենայում գտնվողի՝ ավտոբուսի ուղևորը քայլում է շարժվող տարածքում. բարձրանում է աստիճաններով, տեղաշարժվում միջանցքով, բռնում է բռնակից և պետք է տեսնի դռներն ու վթարային ելքերը։ Մութ սրահը նշանակում է ընկնելներ արգելակելիս, ոտքի կառչում աստիճանից և, առաջին հերթին, ավելի դանդաղ տարհանում արտակարգ իրավիճակում, որտեղ ուշացման յուրաքանչյուր վայրկյան գին ունի։

Գնահատե՛ք թվային տարբերակը ճիշտ չափանիշով։ Ավտոբուսի համար պրոտեկտորի թույլատրելի նվազագույն խորությունը 2,0 մմ է, նշանակում է՝ 2,5 մմ-ը բարձր է օրինական սահմանից և լիովին թույլատրելի է։ Գիտակցությունը սովորաբար ցանկացած փոքր թիվ կարդում է որպես «քիչ», և հենց դա է տանում սխալ ընտրության. բայց այս գլխում թիվը միշտ պետք է համեմատել տվյալ տրանսպորտային միջոցի տեսակի առաստաղի հետ։ Պահե՛ք աղյուսակն անփոփոխ՝ թեթև ավտոմեքենա 1,6, բեռնատար 1,0, ավտոբուս 2,0 և մոտոցիկլետ 0,8 մմ։

Այս երկու կետի զուգակցումն էլ կազմում է քննության բնորոշ սխեման՝ մեկ թվային տարբերակ թույլատրելիի սահմաններում և մեկ իսկական անսարքություն։ Եթե թիվը ճիշտ գնահատեք, պատասխանն ինքնաբերաբար ակնհայտ է դառնում։

• 2,5 մմ պրոտեկտորը բարձր է ավտոբուսի 2,0 մմ նվազագույնից և խախտում չի համարվում. թիվը փոքր է թվում, բայց մնում է թույլատրելի։ • Քանի որ պրոտեկտորի խորությունը գտնվում է թույլատրելի միջակայքում, «երկու դեպքում էլ»-ը ճիշտ լինել չի կարող։

Աղբյուրներ և նյութերի ծածկույթ · Հաղորդել սխալի մասին