Հայաստանի վարորդական տեսական քննություն

Պարտավոր եք արդյո՞ք կանգ առնել «Կանգ-գծի» առջև

Տոմս 4 · հարց 88 Թարմացվել է:

Պարտավոր եք արդյո՞ք կանգ առնել «Կանգ-գծի» առջև

Պատասխանի տարբերակներ

  1. Այո
  2. Ոչ ✓ Ճիշտ պատասխան
Ճիշտ պատասխան Ոչ

Պատասխանի բացատրություն

Ոչ. ազդանշանը կանաչ է, և լուսացույցի ցուցումն առաջնահերթություն ունի «ԿԱՆԳ» նշանի նկատմամբ։

Նկարում ութանկյուն «STOP» նշանը տեղադրված է նույն հենասյան վրա, ինչ լուսացույցը, և նկարահանման պահին ազդանշանը կանաչ է։ Երբ լուսացույցն աշխատում է, դրա ցուցումն առաջնահերթություն ունի առաջնահերթության նշանների, ներառյալ «ԿԱՆԳ» նշանի նկատմամբ։ Նման խաչմերուկում «ԿԱՆԳ» նշանը խաղում է պահուստային դեր, և դրա պահանջը դառնում է գործող, երբ լուսացույցն անջատված է կամ վառվում է դեղին թարթող. ահա այդ ժամանակ պետք է լիովին կանգնել կանգառի գծից առաջ և ապա մուտք գործել՝ պահպանելով առաջնահերթությունը։

Այսպիսի կարգի անվտանգության տրամաբանությունը կարևոր է. կանաչի տակ խաչմերուկի ուղղահայաց հոսքի մոտ կարմիր ազդանշան է, և այն վտանգը, որի համար տեղադրված է «ԿԱՆԳ» նշանը, գոյություն չունի։ Ընդհակառակը, կանաչի տակ անպատճառ կանգառն ինքնին վտանգավոր է. հետևի վարորդը դա չի սպասում, և հավանական արդյունքը կլինի հետևից հարված կամ հանկարծակի շեղում։

Ինչ արժե հիշել. «ԿԱՆԳ» նշանը միշտ չէ, որ նշանակում է անվերապահ կանգառ. կարգավորվող խաչմերուկում այն ենթարկվում է լուսացույցի վիճակին։ Իհարկե, կանաչ ազդանշանն անվերապահ անցման իրավունք չի տալիս. եթե հետիոտնն ավարտում է անցումը, կամ ավտոմեքենան դեռ գտնվում է խաչմերուկում, զիջելը միևնույն է անհրաժեշտ կլինի։

• Այս պատասխանը գալիս է «ԿԱՆԳ»-ը միշտ նշանակում է կանգնել» առողջ սովորույթից, բայց աշխատող լուսացույցով խաչմերուկում լուսացույցի ցուցումը կանգնած է ավելի բարձր. կանաչի տակ կանգառը պետք չէ և անվտանգ չէ։

Աղբյուրներ և նյութերի ծածկույթ · Հաղորդել սխալի մասին

Թեմա

Պաշտոնական տեսական քննությունը բաղկացած է 20 հարցից։ Թույլատրվում է առավելագույնը 2 սխալ։ Սկսել փորձնական քննությունը

Նմանատիպ հարցեր

Օգնական