Какой водитель может продолжить движение?

Объяснение ответа

Оба водителя могут продолжить движение.

Регулировщик вытянул правую руку вперёд и стоит в профиль к обоим автомобилям; то есть жёлтый микроавтобус и синий автомобиль оба въезжают на перекрёсток с его левого бока. Положение, охватывающее этот случай, — самое щедрое из этого сигнала: с левого бока регулировщика безрельсовое транспортное средство может двигаться во всех направлениях. Поэтому разрешены и микроавтобус, подавший сигнал налево, и синий автомобиль, подавший сигнал направо.

Ловушка вопроса — светофор справа, показывающий красную лампу. Неопытный водитель сначала смотрит на светофор и заключает, что двигаться нельзя никому. Но правило прямое: когда на перекрёстке присутствует регулировщик, его жест имеет преимущество перед сигналом светофора, перед знаками и перед разметкой, и водители обязаны подчиняться только ему.

Причина такого порядка целиком практическая. Регулировщик обычно выходит на перекрёсток, когда произошло что-то ненормальное: отказал светофор, ДТП перекрыло маршрут или объём движения не соответствует жёсткой программе светофора. Если бы водители могли ссылаться на светофор, присутствие регулировщика было бы бесполезным и даже опасным. Поэтому запомните порядок взгляда: сначала регулировщик, затем светофор, затем знаки и в последнюю очередь разметка. И не забывайте, что разрешение на движение — не освобождение от уступки; перед поворотом надо проверить траекторию пешеходов и другие транспортные средства.

• «Никто» — ответ того, кто посмотрел лишь на красный сигнал; при наличии регулировщика светофор не решает. • Синий автомобиль, как и микроавтобус, тоже подходит с левого бока регулировщика, а с этой стороны движение свободно во всех направлениях, поэтому ограничивать ответ одним водителем нет оснований.

Источники и полнота материалов · Сообщить об ошибке