Если руки регулировщика вытянуты в стороны или опущены, то безрельсовым транспортным средствам со стороны левого и правого боков движение разрешено:

Объяснение ответа

Прямо и направо.

Когда руки регулировщика разведены в стороны или опущены, безрельсовое транспортное средство, подходящее с его левого или правого бока, может ехать прямо или повернуть направо. И только; поворот налево и разворот не разрешены ни с одной стороны. Для рельсового транспортного средства разрешение ещё у́же, и остаётся лишь движение прямо.

Разница между этими двумя и есть главная ловушка вопроса. Вариант «только прямо» выглядит верным, потому что водители помнят его из трамвайного правила, но для автомобилей он неполон. Простой способ их различить — вспомнить, что трамвай не может сойти с рельсов; разрешать трамваю поворот направо бессмысленно, если рельсы направо не идут. Для автомобиля же поворот направо — самый короткий и наименее конфликтный манёвр на перекрёстке.

Причина безопасности всего этого правила укладывается в одну фразу: регулировщик своим телом создаёт одну открытую фазу и одну закрытую и не допускает движения, пересекающего другую открытую ось. Поворот налево и разворот пересекают ширину перекрёстка и должны оставаться закрытыми; поворот направо всегда выполняется у края дороги и ничего не пересекает. И всегда помните, что этот жест имеет преимущество перед светофором, знаками и разметкой — окончательное решение за регулировщиком, а не за светофором.

• «Только прямо» — ограничение для рельсовых транспортных средств; для автомобиля и мотоцикла поворот направо с бока регулировщика тоже разрешён, а этот вариант его упустил.

Источники и полнота материалов · Сообщить об ошибке