Обязан ли водитель трамвая при движении на зеленый сигнал светофора уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений?

Объяснение ответа

Обязан.

У светофора на рисунке горит одна красная лампа, а рядом с ней — дополнительная секция с зелёной стрелкой, направленной влево. Этот зелёный — не зелёный основной фазы; это лишь разрешение на одно конкретное движение внутри фазы, которая для вашего направления красная. Поэтому даже трамвай, поворачивающий налево по этому сигналу, обязан уступить дорогу транспортным средствам, идущим с других направлений.

Этот вопрос создан именно для того, чтобы сломать умственную привычку. Кандидат выучил «трамвай имеет преимущество» и применяет это вслепую. Но преимущество трамвая условно: трамвай имеет преимущество перед безрельсовым транспортным средством лишь при равных условиях — то есть когда сигналы или признаки приоритета для обоих одинаковы. Трамвай, движущийся по стрелке дополнительной секции, в равных условиях не находится, поэтому своё преимущество теряет. Точно так же трамвай, выезжающий из депо, уступает всем.

Причина безопасности тоже ясна: трамвай не может ни изменить траекторию, ни остановиться на коротком расстоянии, поэтому, если он въедет на перекрёсток, полагаясь на воображаемое преимущество, у транспортного средства с полным зелёным выхода не останется. Запомните: стрелка дополнительной секции отменяет преимущество трамвая.

• Этот вариант опирается на общее правило «трамвай всегда имеет преимущество», но это правило действительно лишь при равных условиях, а движение по стрелке дополнительной секции условия равными не делает.

Источники и полнота материалов · Сообщить об ошибке