Такой вертикальной разметкой обозначаются:

Объяснение ответа

Нижний край моста или тоннеля.

Чёрно-белая шахматная вертикальная разметка, нанесённая на нижнюю часть пролёта моста на рисунке, выполняет конкретную работу: она обозначает нижний край конструкции моста или тоннеля; то есть ту самую поверхность, которая ограничивает разрешённую высоту проезда. Поэтому эта полоса наносится ровно по линии удара, во всю ширину пролёта, чтобы её было видно сразу из-за руля — как и на рисунке, где даже при тусклом свете под мостом эта полоса бросается в глаза сильнее всего.

Логика безопасности ясна: реальная опасность в этих точках — удар крыши грузовика, автобуса или высокого груза о пролёт моста. Водитель легкового автомобиля этой опасности не чувствует, а водитель зелёного грузовика на рисунке должен оценивать высоту своего груза именно по этому краю. ДТП, которые эта разметка предотвращает, обычно тяжелы: повреждение конструкции, груз, рассыпанный по проезжей части, и полностью перекрытая дорога.

Что стоит запомнить: в вертикальной разметке значение определяет то, «где она нанесена». Полоса на нижнем крае пролёта означает ограничение высоты; тот же рисунок на опорах и колоннах имеет иное значение и предупреждает об опасном элементе дорожного сооружения. Не меняйте эти два случая местами на экзамене.

• Въезд в неосвещённый тоннель объявляется знаком, а не шахматной полосой на пролёте; к тому же на рисунке не тоннель, а мост, под которым проходит дорога. • «Любой опасный элемент дорожного сооружения» описывает вертикальную разметку опор, колонн и парапетов; полоса на нижнем крае пролёта показывает лишь ограничение высоты.

Источники и полнота материалов · Сообщить об ошибке