این خط‌کشی به شما اجازه حرکت می‌دهد:

توضیح

به چپ و همچنین دور زدن.

در تصویر، از پشت فرمان یک فلش رو به چپ روی خط عبور تو کشیده شده و سمت چپ آن، خطوط جداکنندهٔ جریان مقابل دیده می‌شود؛ یعنی تو در منتهی‌الیه خط چپِ جهت خودت هستی و به تقاطع نزدیک می‌شوی.

قاعده این است: فلش گردش به چپ که در چپ‌ترین خط کشیده شده، دور زدن را هم مجاز می‌کند. دلیلش هندسی است — خودرویی که دور می‌زند و خودرویی که به چپ می‌پیچد هر دو از همین خط شروع می‌کنند و هر دو همان جریان مقابل را قطع می‌کنند؛ پس ناحیهٔ تعارض یکی است و جدا کردن این دو مانور چیزی به ایمنی اضافه نمی‌کند. در عوض، اگر دور زدن از این خط ممنوع می‌شد، راننده‌ها ناچار بودند از خط‌های راست‌تر دور بزنند و کل عرض سواره‌رو را قطع کنند.

دقت کن که این اجازه یک‌طرفه است: از فلش چپ نمی‌توان مستقیم رفت یا به راست پیچید.

تلهٔ رایج، خواندن تحت‌اللفظی شکل فلش است: چون فلش فقط چپ را نشان می‌دهد، ذهن گزینهٔ «فقط به چپ» را انتخاب می‌کند. قاعده را جدا از شکل ظاهری حفظ کن: «فلش چپ در چپ‌ترین خط، یعنی چپ به‌علاوهٔ دور زدن.» البته اگر تابلو یا خط‌کشی دیگری دور زدن را در آن محل ممنوع کرده باشد، آن ممنوعیت مقدم است.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• فقط به چپ. — «فقط به چپ» ترجمهٔ مستقیم شکل فلش است، اما اجازهٔ ضمنی دور زدن را نادیده می‌گیرد.
• فقط در جهت مخالف. — «فقط دور زدن» عملاً کاربرد اصلی فلش را حذف می‌کند؛ این خط پیش از هر چیز برای گردش به چپ در نظر گرفته شده است.
• مستقیم، چپ و در جهت مخالف. — افزودن «مستقیم» نادرست است: فلش چپ حرکت مستقیم را از این خط مجاز نمی‌کند.