کدام پاسخ ترتیب عبور از تقاطع را به‌درستی نشان می‌دهد؟

توضیح

اول دوچرخه، بعد اتوبوس، آخر خودروی سواری.

این یک تقاطع هم‌ارزش است: نه تابلوی حق تقدمی هست و نه چراغی. پس قاعدهٔ دست راست حاکم است و علاوه بر آن، هر کسی که گردش به چپ می‌کند باید به وسایل نقلیهٔ روبه‌رو راه بدهد.

سه وسیله نقلیه در تصویر داریم: دوچرخه‌سوار که از بالا وارد تقاطع می‌شود، اتوبوس که از سمت راست می‌آید، و خودروی سواری آبی که از پایین می‌آید و چراغ راهنمای چپش روشن است. رابطه‌ها را دوبه‌دو حل کن. اتوبوس، دوچرخه را در سمت راست خود دارد، پس باید به دوچرخه راه بدهد. خودروی سواری، اتوبوس را در سمت راست خود دارد، پس به اتوبوس راه می‌دهد. ضمناً خودروی سواری گردش به چپ می‌کند و دوچرخه‌سوار روبه‌روی اوست، یعنی به دوچرخه هم راه می‌دهد. نتیجه: دوچرخه، اتوبوس، خودروی سواری.

نکته‌ای که در آزمون بارها تکرار می‌شود این است که دوچرخه یک وسیله نقلیهٔ کامل است و در تقاطع همان حق تقدمی را دارد که یک خودرو دارد. بزرگی و سنگینی اتوبوس هیچ امتیازی به آن نمی‌دهد. همین سوءتفاهم — «اتوبوس بزرگ است پس اول می‌رود» — یکی از پرتکرارترین ریشه‌های تصادف با دوچرخه‌سوار در تقاطع‌های بدون علامت است. روش عملی به‌جای حفظ کردن ترتیب: هر بار سه سؤال از خودت بپرس — چه کسی در سمت راست من است؟ آیا من گردش به چپ می‌کنم؟ آیا کسی روبه‌روی من است؟

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• اتوبوس، خودروی سواری، دوچرخه. — دوچرخه را آخر گذاشته است؛ اما دوچرخه هم در سمت راستِ اتوبوس قرار دارد و هم روبه‌روی خودروی سواری است، پس در هر دو رابطه حق تقدم دارد و اول می‌رود.
• خودروی سواری، اتوبوس، دوچرخه. — خودروی سواری هم اتوبوس را در سمت راست خود دارد و هم گردش به چپ می‌کند؛ با دو دلیل مستقل نمی‌تواند اولین عبورکننده باشد.

مبنای قانونی: قانون جمهوری ارمنستان «در مورد تأمین امنیت ترافیک جاده‌ای»