آیا هنگام یدک‌کشی با اتصال انعطاف‌پذیر یا سخت، حمل افراد در وسیله نقلیه موتوری یدک‌شونده مجاز است؟

توضیح

در کابین کامیون یدک‌شونده و داخل خودروی سواری یدک‌شونده مجاز است.

در یدک‌کشی با اتصال انعطاف‌پذیر (طناب یا زنجیر) و اتصال سخت (میله)، وسیله نقلیه یدک‌شونده حتماً باید راننده داشته باشد تا فرمان و ترمز آن را کنترل کند؛ پس حضور آدم در آن به‌کلی ممنوع نیست. قانون فقط دو محل را می‌بندد: سالن اتوبوس و اتوبوس برقی یدک‌شونده، و اتاق بار کامیون یدک‌شونده. بیرون از این دو، یعنی در کابین کامیون و در خودروی سواری، نشستن افراد مجاز است.

منطق ایمنی این تفکیک روشن است. خودروی یدک‌شونده معمولاً موتور خاموش دارد؛ بوستر ترمز و فرمان هیدرولیک کار نمی‌کند و راننده باید با نیروی چند برابر ترمز بگیرد. طناب هم مدام شل و سفت می‌شود و هر بار ضربه‌ای به بدنه می‌زند. در چنین وضعی، کسی که در کابین یا سواری نشسته دست‌کم صندلی، کمربند و سازهٔ ایمنی دارد؛ اما سرنشین اتاق بار روی بار رها است و با اولین ضربه پرتاب می‌شود. اتوبوس هم چون ده‌ها مسافر ایستاده دارد و یدک‌کشی‌اش کند و پرنوسان است، اصلاً نباید مسافر داشته باشد.

تلهٔ آزمون این است که سوال را با «وسیله نقلیه یدک‌کش» اشتباه بگیری. جدول را ساده حفظ کن: اتوبوس و اتوبوس برقیِ یدک‌شونده و اتاق بارِ کامیونِ یدک‌شونده ممنوع، بقیه آزاد.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• در اتوبوس و اتوبوس برقی مجاز است. — اتوبوس و اتوبوس برقی دقیقاً همان دو موردی هستند که قانون نام برده و حمل افراد در آن‌ها هنگام یدک‌شدن ممنوع است؛ این گزینه قاعده را وارونه می‌گوید.
• در اتاق بار کامیون و در خودروی سواری مجاز است. — نیمهٔ دوم گزینه (خودروی سواری) درست است و همین آن را وسوسه‌کننده می‌کند، اما «اتاق بار کامیون» گزینه را باطل می‌کند؛ سرنشین اتاق بار هیچ حفاظی ندارد.
• ممنوع است — «ممنوع است» بیش از حد مطلق است؛ اگر حضور افراد در وسیله نقلیه یدک‌شونده کاملاً ممنوع بود، خودِ راننده هم نمی‌توانست پشت فرمان بنشیند و یدک‌کشی با طناب ناممکن می‌شد.

مبنای قانونی: قانون جمهوری ارمنستان «در مورد تأمین امنیت ترافیک جاده‌ای»