آیا هنگام یدک‌کشی با اتصال انعطاف‌پذیر یا سخت، حمل افراد در وسیله نقلیه موتوری یدک‌شونده مجاز است؟

توضیح

در کابین کامیون و در خودروی سواری.

این سوال جمع‌بندی همهٔ قواعد مربوط به سرنشین خودروی یدک‌شونده است. هنگام یدک‌کشی با اتصال سخت یا انعطاف‌پذیر، حضور افراد در وسیلهٔ یدک‌شونده تنها در دو جا مجاز است: کابین کامیون و داخل خودروی سواری. اتوبوس، اتوبوس برقی و اتاق بار کامیون از دایرهٔ مجاز بیرون‌اند.

مرز تصمیم، «کابین در برابر اتاق بار» است. کابین فضایی بسته با صندلی ثابت و کمربند ایمنی است و راننده‌ای که آنجا می‌نشیند وظیفهٔ فرمان و ترمز خودروی معیوب را بر عهده دارد؛ حضورش هم لازم است و هم نسبتاً امن. اتاق بار نه صندلی دارد، نه کمربند و نه هیچ حفاظی؛ در هر شل و سفت شدن طناب یا هر ترمز ناگهانی، افراد داخلش جابه‌جا و پرتاب می‌شوند.

اتوبوس و اتوبوس برقی به دلیل دیگری کنار گذاشته شده‌اند: تعداد بالای سرنشین، مسافران ایستاده و نبود کمربند، در خودرویی که موتورش خاموش است و ترمز و فرمانش تقویت نمی‌شود.

تلهٔ آزمون، گزینه‌ای است که «اتاق بار کامیون» را کنار «خودروی سواری» می‌گذارد. تنها یک کلمه فرق دارد و همان یک کلمه پاسخ را غلط می‌کند: کابین، نه اتاق بار.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• در اتوبوس و اتوبوس برقی مجاز است. — اتوبوس و اتوبوس برقیِ یدک‌شونده هرگز حق حمل سرنشین ندارند؛ شمار زیاد مسافر و نبود کمربند خطر را غیرقابل پذیرش می‌کند.
• فقط در خودروی سواری مجاز است. — خودروی سواری درست است اما تنها مورد نیست؛ کابین کامیون هم مجاز است.
• در اتاق بار کامیون و در خودروی سواری مجاز است. — اتاق بار کامیون صندلی و کمربند ندارد و در فهرست مجاز نیست؛ آنچه مجاز است کابین کامیون است.
• ممنوع است — ممنوعیت مطلق بیش از حکم قانون است؛ اگر کسی نتواند در خودروی یدک‌شونده بنشیند، آن خودرو راننده‌ای برای فرمان و ترمز نخواهد داشت.

مبنای قانونی: قواعد راهنمایی و رانندگی جمهوری ارمنستان