بهره‌برداری از وسایل نقلیه ممنوع است، اگر:

توضیح

اگر پشت‌سری‌هایی که در ساختار خودرو پیش‌بینی شده‌اند وجود نداشته باشند.

پشت‌سری یک وسیلهٔ راحتی نیست؛ جزئی از سامانهٔ ایمنی غیرفعال خودرو است و نبودن پشت‌سری‌هایی که سازنده پیش‌بینی کرده، بهره‌برداری از خودرو را ممنوع می‌کند.

کاری که پشت‌سری انجام می‌دهد را با مکانیزم «ضربهٔ شلاقی» به یاد بسپار: وقتی خودرویی از پشت به تو می‌زند، بدنه و صندلی ناگهان به جلو پرتاب می‌شوند در حالی که سر به‌خاطر اینرسی سر جایش می‌ماند؛ نتیجه، کشیده‌شدن شدید گردن به عقب و آسیب مهره‌ها و رباط‌هاست. پشت‌سری این حرکت را متوقف می‌کند و سر را همراه تنه نگه می‌دارد. جالب اینکه این آسیب حتی در تصادف‌های کم‌سرعت شهری — همان برخوردهای پشت چراغ قرمز — رخ می‌دهد و یکی از پرتکرارترین صدمات ماندگار ترافیکی است.

گزینهٔ چراغ روشنایی داخل خودروی سواری تله است و آزمون دقیقاً روی یک تفاوت مانور می‌دهد: روشنایی داخل کابین برای خودروی سواری در فهرست نقص‌های ممنوع‌کننده نیامده، اما کارنکردن چراغ‌های روشنایی داخل اتوبوس تخلف است. علتش هم فرق کارکرد است؛ در اتوبوس مسافران در تاریکی روی پله‌ها و راهرو جابه‌جا می‌شوند و روشنایی داخلی بخشی از ایمنی سوارشدن و پیاده‌شدن است، در حالی که در خودروی سواری فقط کارکرد راحتی دارد.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• چراغ‌های روشنایی داخل خودروی سواری کار نکنند — چراغ روشنایی داخل خودروی سواری در فهرست نقص‌های ممنوع‌کننده نیست؛ گزینه از آنجا وسوسه‌کننده است که همین مورد برای اتوبوس واقعاً تخلف محسوب می‌شود.
• در هر دو مورد — چون مورد اول تخلف نیست، گزینهٔ «هر دو مورد» هم نادرست است.

مبنای قانونی: قانون جمهوری ارمنستان «در مورد تأمین امنیت ترافیک جاده‌ای»