در این وضعیت راننده در کدام جهت می‌تواند به حرکت ادامه دهد؟

توضیح

فقط مستقیم.

دو منبع اطلاعات را باید کنار هم بخوانی. اول مأمور راهنمایی: دست راستش رو به جلو است و تو او را از پهلوی چپ می‌بینی، پس از نظر علامت او حرکت در همهٔ جهت‌ها برایت آزاد است. دوم تابلوی آبی سمت راست با فلش رو به چپ: این تابلو نشان می‌دهد راهی که در سمت راست به تو می‌رسد یک‌طرفه است و جریان آن به سمت چپ، یعنی به بیرون و رو به راه تو، حرکت می‌کند. ورود به چنین راهی با گردش به راست، حرکت در خلاف جهت مجاز است و ممنوع می‌ماند. در سمت چپ هم راهی برای پیچیدن وجود ندارد؛ لبهٔ سواره‌رو، نرده و فضای سبز ادامه دارد. نتیجه: تنها مسیر باقی‌مانده مستقیم است.

قاعدهٔ کلیدی این است که علامت مأمور بر چراغ و تابلوهای حق تقدم مقدم است، اما ممنوعیت‌های ناشی از یک‌طرفه بودن راه را از بین نمی‌برد. اجازهٔ حرکت با «وجود راهی برای رفتن» یکی نیست.

دلیل ایمنی هم بدیهی است: ورود به راه یک‌طرفه در خلاف جهت یعنی برخورد رخ‌به‌رخ با خودرویی که اصلاً انتظار دیدن تو را ندارد. تلهٔ رایج آزمون این است که تا دیدی مأمور اجازهٔ حرکت داده، تابلوها را نادیده بگیری.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• مستقیم و راست. — «مستقیم و راست» همان اشتباهی است که تابلوی راه یک‌طرفه می‌بندد؛ ورود به آن راه از این تقاطع، حرکت در خلاف جهت مجاز است.
• مستقیم و چپ. — «مستقیم و چپ» جهتی را پیشنهاد می‌کند که اصلاً راهی برایش وجود ندارد؛ در سمت چپ فقط لبهٔ سواره‌رو و فضای سبز است.
• همه. — «همه» هم‌زمان هر دو ایراد بالا را دارد و فرض می‌گیرد علامت مأمور، ممنوعیت‌های تابلو را هم لغو می‌کند.

مبنای قانونی: قانون جمهوری ارمنستان «در مورد تأمین امنیت ترافیک جاده‌ای»