اگر وضعیت و چیدمان بار اجازه حمل آن را مطابق الزامات قوانین ندهد، راننده موظف است:

توضیح

باید تخلف را برطرف کند یا از ادامهٔ حرکت خودداری کند.

اگر وضعیت یا نحوهٔ چیدن بار با الزامات قوانین نمی‌خواند — بار جابه‌جا شده، بست‌ها شل شده، بار از حد مجاز بیرون زده یا دید و کنترل خودرو را مختل کرده — تنها دو راه پیش پای راننده است: عیب را همان‌جا برطرف کند، یا اصلاً حرکت نکند. هیچ راه سومی مثل «فقط تا مقصد نزدیک ادامه بده» وجود ندارد.

دلیل ایمنی این سخت‌گیری ساده است: بار ناایمن با گذر زمان بهتر نمی‌شود، بدتر می‌شود. تکان‌های جاده، ترمزها و گردش‌ها بستِ شل را شل‌تر می‌کنند و باری که کمی جابه‌جا شده در چند کیلومتر بعد می‌افتد. سقوط بار روی سواره‌رو برای وسیله نقلیه پشت‌سر یک مانع ناگهانی است و برای موتورسوار مرگبار؛ باری که بیرون‌زدگی دارد در عبور از کنار عابر پیاده یا تیر چراغ خطرناک می‌شود؛ و بار جابه‌جاشده مرکز ثقل خودرو را می‌برد و در گردش خطر واژگونی می‌سازد.

نکتهٔ حفظ‌کردنی: راننده مسئول بار خودش است، حتی اگر شخص دیگری آن را بارگیری کرده باشد. پیش از حرکت باید بار را کنترل کنی و در طول مسیر هم هر جا احساس کردی بار جابه‌جا شده، متوقف شو و مهارش کن.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• بار را به نزدیک‌ترین محل تخلیه برساند. — «رساندن بار به نزدیک‌ترین محل تخلیه» منطقی به نظر می‌رسد چون فاصله کوتاه است، اما قانون هیچ مسافت مجازی برای حرکت با بار ناایمن تعریف نکرده؛ بار می‌تواند در همان چند صد متر هم بیفتد.

مبنای قانونی: قانون جمهوری ارمنستان «در مورد تأمین امنیت ترافیک جاده‌ای»