Եթե կարգավորողի ձեռքերը կողմ են պարզված կամ իջեցված են, ապա ոչ ռելսագնաց տրանսպորտային միջոցների երթեւեկությունը թույլատրվում է՝

Պատասխանի բացատրություն

Կարգավորողի ձախ և աջ կողքից թույլատրված է ուղիղ և աջ շարժում։

Կողքերին տարածված ձեռքերը և իջեցված ձեռքերն ունեն մեկ նշանակություն, և հիշել դրանք պետք է միասին։ Երկու դիրքում էլ կարգավորողի ձախ կամ աջ կողքից մոտեցող անռելս տրանսպորտային միջոցը կարող է ընթանալ ուղիղ կամ թեքվել աջ, իսկ ռելսայինը՝ միայն ուղիղ։ Ընդհակառակը, կրծքի կողմից և կարգավորողի մեջքի կողմից շարժումն արգելված է բոլոր տրանսպորտային միջոցներին։

Այս ազդանշանի տրամաբանությունը նույնն է, ինչ լուսացույցինը. կարգավորողը կենդանի փուլ է ստեղծում սեփական մարմնով։ Երբ ձեռքերը տարածված են կամ իջեցված, կողքերի առանցքը բաց է, իսկ կուրծք–մեջք առանցքը՝ փակ։ Ձախ շրջադարձն ու հետադարձը թույլատրված չեն ոչ մի կողմից, որովհետև այս երկու մանևրները հատում են հանդիպակաց հոսքը, և եթե դրանք ազատ լինեին, միաժամանակ բացված երկու առանցքները կբախվեին։ Աջ շրջադարձը, սակայն, ոչ մեկի հետագիծը չի հատում, և դրա համար այն թողնված է բաց։

Հիշե՛ք երկու տարածված քննական թակարդ։ Առաջինը՝ բաց թողնել աջ շրջադարձը և ընտրել «միայն ուղիղ» տարբերակը. այս տարբերակը միշտ առկա է տոմսում և միշտ թերի է։ Երկրորդը՝ ազդանշանը կարդալ փողոցի նկատմամբ՝ կարգավորողի մարմնի փոխարեն. խաչմերուկում պետք է տեսնել, թե մարմնի ո՛ր կողմով է կարգավորողն ուղղված ձեզ՝ կրծքո՞վ, մեջքո՞վ, թե՞ կողքով։ Եվ ամենակարևորը՝ կարգավորողի ժեստն առավելություն ունի լուսացույցի, նշանների և գծանշման նկատմամբ. նույնիսկ եթե ձեր դիմացի լուսացույցը կանաչ է, իսկ կարգավորողը փակել է ձեր ուղղությունը, շարժվելու իրավունք դուք չունեք։

• Կարգավորողի կրծքի և մեջքի կողմերը հենց այն երկու կողմերն են, որոնք այս ազդանշանը փակում է. այս երկու կողմերից թույլատրված չէ ոչ մի շարժում՝ նույնիսկ աջ։ • «Միայն ուղիղը» թերի է և բաց է թողնում աջ շրջադարձը. «միայն ուղիղ» սահմանափակումը վերաբերում է ռելսային տրանսպորտային միջոցներին, ոչ թե ավտոմեքենաներին։

Աղբյուրներ և նյութերի ծածկույթ · Հաղորդել սխալի մասին