Հետադարձ կատարելիս այս իրավիճակում զիջել ճանապարհը մյուս վարորդին

Պատասխանի բացատրություն

Պարտավոր եք ճանապարհ զիջել։

Հետադարձը մանևր է, իսկ ոչ մի մանևր ինքնին առավելություն չի տալիս։ Նա, ով շրջում է ղեկը՝ շարժման ուղղությունը հակառակի փոխելու համար, ինքն է պատասխանատու, որ սա ոչ մեկին խոչընդոտ և վտանգ չստեղծի։ Նկարում դուք կանգնած եք գծից հետո՝ միացված ձախ ցուցիչով, և ուզում եք հետադարձ կատարել այստեղ. ձախի կապույտ ավտոմեքենան նույնպես ազդանշան է տվել և պատրաստ է մեկնելու։ Ձեր հետադարձի աղեղն ավլում է երթևեկելի մասի ողջ լայնությունը և անցնում ճիշտ այն հետագծով, որով կընթանա այդ վարորդը։ Նշանակում է՝ դուք պարտավոր եք սպասել։

Կետը, որը քննության ժամանակ կրկնվում է բազում ձևերով, այսպիսին է. կարգավորողի ազդանշանը, ինչպես և կանաչ լուսացույցը, տալիս է միայն «շարժման թույլտվություն», ոչ թե «առավելություն»։ Սա նույն բանը չէ։ Թույլտվությունը նշանակում է, որ դուք իրավունք ունեք մուտք գործել. առավելությունը նշանակում է, որ մյուսները պետք է սպասեն ձեզ։ Հետադարձի ժամանակ երկրորդը ձեզ մոտ չկա։

Անվտանգության պատճառը նույնպես պարզ է. հետադարձ կատարող ավտոմեքենան իջնում է գրեթե զրոյական արագության, նրա թափքը երկար ժամանակ մնում է լայնակի ուրիշի շարժման հետագծի վրա, իսկ մանևրի մեջտեղում վարորդի մոտ շատ սահմանափակ տեսադաշտ է կողք և հետ։ Եթե նման շարժմանն առավելություն տային, յուրաքանչյուր հետադարձ կվերածվեր տրանսպորտային հանգույցի և պոտենցիալ կողային հարվածի։ Սրանում է նաև տարածված թակարդը. քանի որ կարգավորողը կանգնած է կողքին, շատերը պատկերացնում են, թե նրա հրամանն ամեն ինչ լուծել է, և պտտում են ղեկը՝ չնայելով։

• «Պարտավոր չենք»-ը ճիշտ է թվում, երբ մտածում ես, թե շարժման թույլտվությունը նշանակում է, թե ուղին քոնն է. բայց շարժման թույլտվությունն առավելություն չի ստեղծում, իսկ հետադարձը ձեզ երբեք առաջնություն չի տալիս։

Աղբյուրներ և նյութերի ծածկույթ · Հաղորդել սխալի մասին