Այս ճանապարհային նշանները տեղեկացնում են

Պատասխանի բացատրություն

Դրանք հաղորդում են արգելափակոցով երկաթուղային գծանցին մոտենալու մասին։

Կարդացե՛ք երկու տարրը միասին։ Սկզբում աջ կողմի կարմիր եռանկյունը՝ ցանկապատի կամ փակ արգելափակոցի խորհրդանիշով. այս նշանը նշանակում է, որ առջևի երկաթուղային գծանցն ունի արգելափակոց։ Եթե գծանցն առանց արգելափակոցի լիներ, եռանկյան ներսի խորհրդանիշը լոկոմոտիվ կլիներ. միայն այս տեսողական տարբերությունն էլ ողջ հարցի պատասխանն է։ Երկրորդը՝ սպիտակ սյունիկները շեղ կարմիր գծերով, որոնք տեղադրված են ճանապարհի երկու կողմերում երեք հաջորդական հեռավորությունների վրա. գծերի թիվը նվազում է գծանցին մոտենալու չափով և աշխատում որպես հետհաշվարկ. եռագիծ սյունիկը կանգնած է առաջին նախազգուշացնող նշանի մոտ, իսկ միագիծը՝ ամենամոտն է։

Այս բոլոր բազմաշերտ նախազգուշացումների պատճառը պարզ է. գնացքը չի կարող ո՛չ շեղվել, ո՛չ կանգնել կարճ հեռավորության վրա. դրա արգելակման ճանապարհը հաշվվում է հարյուրավոր մետրերով։ Նշանակում է՝ կանխման ողջ ծանրությունը վարորդի վրա է, և արագությունը նվազեցնել ու գծանցից առաջ կանգնելու պատրաստ լինել նա պետք է շատ ավելի շուտ, քան կտեսնի ռելսերը։

Նկարում խիտ անտառն ու մառախուղը կարճացրել են ձեր տեսադաշտը, իսկ ասֆալտը թաց է. այսինքն՝ ճիշտ այն պայմանները, որոնց համար ստեղծված են այս նշանները։ Քննական թակարդն այն է, որ դիմորդն արգելափակոցի առկայությունն ընդունում է «ավելի քիչ վտանգ, զգուշություն պետք չէ»-ի փոխարեն, մինչդեռ արագությունը նվազեցնելու և կանգնելու պատրաստ լինելու պարտականությունը պահպանվում է։

• Եռանկյան ներսի խորհրդանիշը գծանցի արգելափակոցն է, ոչ թե շինհրապարակի նշան. ճանապարհային աշխատանքները նշվում են բահով աշխատողի պատկերով նշանով։ • Առանց արգելափակոցի գծանցն ունի սեփական նշանը, որի խորհրդանիշը լոկոմոտիվն է, ոչ թե արգելափակոցի ցանկապատը։

Աղբյուրներ և նյութերի ծածկույթ · Հաղորդել սխալի մասին