Հայաստանի վարորդական տեսական քննություն

Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդն ունի առաջնահերթ երթեւեկության իրավունք։

Տոմս 5 · հարց 35 Թարմացվել է:

Ո՞ր տրանսպորտային միջոցի վարորդն ունի առաջնահերթ երթեւեկության իրավունք։

Պատասխանի տարբերակներ

  1. Ավտոմոբիլի վարորդը։
  2. Հեծանվորդը։ ✓ Ճիշտ պատասխան
Ճիշտ պատասխան Հեծանվորդը։

Պատասխանի բացատրություն

Հեծանվորդը։

Նկարի երկու նշաններն էլ դեղին շեղանկյուն «գլխավոր ճանապարհն» են՝ դրանց տակ ուղղության ցուցանակով. այսինքն՝ գլխավոր ճանապարհն այս խաչմերուկում ուղիղ չի մնում, այլ փոխում է ուղղությունը։ Կապույտ ավտոմեքենան և հեծանվորդը երկուսն էլ շարժվում են այս նույն գլխավոր ճանապարհով միմյանց ընդառաջ. հեծանիվի կողքի սլաքը ցույց է տալիս նրա շարժման ուղղությունը, իսկ կապույտ ավտոմեքենայի միացված շրջադարձի ցուցիչը ցույց է տալիս, որ այս վարորդը մտադիր է թեքվել ձախ։

Առանցքային կետն այստեղ է. գլխավոր ճանապարհի ուղղությամբ ընթանալը ձեզ չի ազատում ձախ շրջադարձի կանոնից։ Ձախ թեքվող վարորդը պարտավոր է զիջել նույն ճանապարհով հանդիպակաց ուղղությունից ընթացող տրանսպորտային միջոցներին, նույնիսկ եթե ինքն էլ գտնվում է գլխավորի վրա։ Նշանակում է՝ հեծանվորդն անցնում է առաջինը, իսկ կապույտ ավտոմեքենան սպասում է։

Այս հարցում երկու տարածված թակարդ կա։ Առաջինը՝ դիմորդը տեսնում է դեղին շեղանկյունը և եզրակացնում «ես գլխավոր ճանապարհին եմ, նշանակում է՝ առավելությունն իմն է», մինչդեռ երբ երկուսն էլ գլխավոր ճանապարհին են, նշանն այլևս չի որոշում։ Երկրորդը՝ հեծանիվը տրանսպորտային միջոց չհամարելը։ Հեծանիվը տրանսպորտային միջոց է, և նրա առավելությունը լիարժեք է։ Անվտանգության տեսանկյունից նույնպես հեծանվորդը նեղ է, արագ կորչում է հայելու հենասյան հետևում կամ բեռնատարի խցիկի կույր գոտում և բախման ժամանակ ոչ մի պաշտպանություն չունի. դրա համար էլ նրա առավելության անտեսումը գրեթե միշտ ավարտվում է վնասվածքով։

• Կապույտ ավտոմեքենայի վարորդը գտնվում է գլխավոր ճանապարհին և ընթանում է դրա ուղղությամբ, ինչի պատճառով շատերը հաղթող են համարում նրան. բայց նա թեքվում է ձախ և պարտավոր է զիջել հանդիպակաց հոսքին, այսինքն՝ հենց այս հեծանվորդին։

Աղբյուրներ և նյութերի ծածկույթ · Հաղորդել սխալի մասին

Թեմա

Պաշտոնական տեսական քննությունը բաղկացած է 20 հարցից։ Թույլատրվում է առավելագույնը 2 սխալ։ Սկսել փորձնական քննությունը

Նմանատիպ հարցեր

Օգնական